中铁宝桥集团有限公司;中铁高新工业股份有限公司王红霞获国家专利权
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龙图腾网获悉中铁宝桥集团有限公司;中铁高新工业股份有限公司申请的专利中低速磁浮道岔F轨接头压紧装置获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN223510225U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-04发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202422554963.8,技术领域涉及:E01B25/32;该实用新型中低速磁浮道岔F轨接头压紧装置是由王红霞;张宁;康亚强;吉敏廷;许建梅设计研发完成,并于2024-10-22向国家知识产权局提交的专利申请。
本中低速磁浮道岔F轨接头压紧装置在说明书摘要公布了:本实用新型涉及一种既能防止中间搭接F轨上下运动,又不增加F轨的搭接压力,还有利于短搭接F轨与相邻F轨的相对转动运动时将F轨相互搭接处的磨损降到最低,延长F轨的使用寿命的中低速磁浮道岔F轨接头压紧装置,包括前梁F轨、中间搭接F轨、后梁F轨,前梁F轨、后梁F轨接头的凸台上置有垫板,压板位于垫板上,压板和中间搭接F轨凹槽的两侧肢有0.5~1mm的间隙。优点:一是解决了磁浮道岔F轨接口压板螺栓压力在搭接部位产生的较大的摩擦力,减少了驱动能量损耗;二是解决了磁浮道岔F轨接口压板螺栓压力在搭接部位产生较大的摩擦力、搭接部位磨损快,F轨接头磁极面高低差的问题;三是解决问题的方法简单、成本低,产生的效果好。
本实用新型中低速磁浮道岔F轨接头压紧装置在权利要求书中公布了:1.一种中低速磁浮道岔F轨接头压紧装置,包括前梁F轨1、中间搭接F轨2、后梁F轨3,其特征是:前梁F轨1、后梁F轨3接头的凸台上置有垫板4,压板5位于垫板4上,压板和中间搭接F轨凹槽的两侧肢有0.5~1mm的间隙。
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