法雷奥汽车内部控制(深圳)有限公司赖秋训获国家专利权
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龙图腾网获悉法雷奥汽车内部控制(深圳)有限公司申请的专利驱动电路、发光二极管和车辆获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN223515070U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-04发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202422764284.3,技术领域涉及:H05B45/30;该实用新型驱动电路、发光二极管和车辆是由赖秋训设计研发完成,并于2024-11-13向国家知识产权局提交的专利申请。
本驱动电路、发光二极管和车辆在说明书摘要公布了:本公开涉及一种驱动电路,包括:驱动模块,被配置为从驱动控制端接收驱动控制信号,并基于驱动控制信号输出驱动电压,其中,驱动模块包括第一晶体管;和限流模块,被配置为在流过驱动模块的电流超出电流阈值时对流过驱动模块的电流进行限制,其中,限流模块包括第一电阻和第二晶体管;并且其中,第一电阻的第一端与驱动电路的电源输入端连接以接收电源电压信号,第二端与第二晶体管的控制极和第一晶体管的第一极连接,第二晶体管的第一极与第一电阻的第一端连接,第二极与第一晶体管的控制极和驱动控制端连接。本公开还涉及一种发光二极管和一种车辆。
本实用新型驱动电路、发光二极管和车辆在权利要求书中公布了:1.一种驱动电路,其特征在于,所述驱动电路包括: -驱动模块,被配置为从驱动控制端接收驱动控制信号,并基于所述驱动控制信号输出驱动电压,其中,所述驱动模块包括第一晶体管;和 -限流模块,被配置为在流过所述驱动模块的电流超出电流阈值时对流过所述驱动模块的电流进行限制,其中,所述限流模块包括第一电阻和第二晶体管;并且 其中,所述第一电阻的第一端与所述驱动电路的电源输入端连接以接收电源电压信号,第二端与所述第二晶体管的控制极和所述第一晶体管的第一极连接,所述第二晶体管的第一极与所述第一电阻的第一端连接,第二极与所述第一晶体管的控制极和所述驱动控制端连接。
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