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龙图腾网获悉中船澄西船舶修造有限公司申请的专利一种甲板龙门吊电缆导向器获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115776081B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-07发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211421231.0，技术领域涉及：H02G3/04；该发明授权一种甲板龙门吊电缆导向器是由刘智远;李纪普;贾为为;李海滨设计研发完成，并于2022-11-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种甲板龙门吊电缆导向器在说明书摘要公布了：本发明公开了一种甲板龙门吊电缆导向器，包括导向管，导向管包括转动管和摆动管；转动座结构，包括套设在转动管外部的外套管，外套管与转动管同轴设置，导向管相对于外套管转动连接；外套管通过固定部连接设置在船体的甲板上。使用弯折呈L状的导向管套在电缆线外部，对电缆起到良好的保护效果，使龙门吊往复移动拉扯电缆线转向时减少对电缆线本体的磨损，通过设置的缓冲阻尼结构，当龙门吊通过电缆线拉动导向管转向时不会在重力作用下砸在甲板上，缓冲阻尼结构能够使导向管的摆动管带有一定阻尼缓慢落在甲板上，一则可以减少摆动管拍打在甲板上发出的噪音，二则由于避免了拍打在甲板上发出的震动，从而可以保护内部的电缆管线不受震动的影响。

本发明授权一种甲板龙门吊电缆导向器在权利要求书中公布了：1.一种甲板龙门吊电缆导向器，其特征在于，包括用于穿设电缆的导向管1，所述导向管1内部中空设有供电缆穿过的电缆孔2，导向管1包括转动管3和摆动管4； 转动座结构，包括套设在转动管3外部的外套管5，外套管5与转动管3同轴设置，导向管1相对于外套管5转动连接；外套管5通过固定部连接设置在船体的甲板上； 转动座结构还包括控制导向管1的缓冲阻尼结构，缓冲阻尼结构用于摆动管4端落在甲板过程中的缓落减震； 缓冲阻尼结构包括在外套管5内部形成的容置腔12，容置腔12内与转动管3外壁之间填充有阻尼油，容置腔12内固定设有隔断板13，隔断板13沿外套管5设置方向设置，所述转动管3侧壁设有活塞板14，活塞板14一侧边固定连接在转动管3外壁上，其它三侧边与容置腔12内壁相接；隔断板13与活塞板14将容置腔12内分隔为腔室一15和腔室二16，转动管3的转动带动活塞板14在容置腔12内转动并改变腔室一15与腔室二16的容积； 所述活塞板14上贯穿设有过油孔17，过油孔连通腔室一15和腔室二16，活塞板14围绕转动管3轴线转动时，过油孔17对穿过的阻尼油限流使导向管1缓冲； 还包括阻尼调节结构，阻尼调节结构包括连接设置在外套管5一端侧壁的调节块18，调节块18内设有调节孔19，调节孔19两侧分别设有多个连通至腔室一15和腔室二16的过油管20，调节孔19内设有调节杆21，改变调节杆21插入调节孔19内的深度，控制过油管20开启的数量； 所述调节孔19内壁设有内螺纹，所述调节杆21为调节螺杆，调节螺杆与内螺纹啮合连接。

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