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龙图腾网获悉中通客车股份有限公司申请的专利一种整车层面燃料电池系统冷启动控制系统及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116394806B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-07发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310291079.7，技术领域涉及：B60L58/31；该发明授权一种整车层面燃料电池系统冷启动控制系统及方法是由王波;王丙虎;刘康;吴光平;王琳;王保龙;陈振国;岳跃腾设计研发完成，并于2023-03-23向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种整车层面燃料电池系统冷启动控制系统及方法在说明书摘要公布了：本发明提出了一种整车层面燃料电池系统冷启动控制系统及方法，涉及电池控制领域。包括整车控制器，其用于发送指令至动力电池管理控制器，获取动力电池允许的持续充电功率；发送获取指令至燃料电池系统控制器，获取燃料电池系统的怠速功率；将动力电池允许的持续充电功率和燃料电池系统的怠速功率进行比较，当动力电池允许的持续充电功率小于燃料电池系统的怠速功率时，发送运行状态获取指令至集成电源控制器，接收集成电源控制器反馈的高压附件运行状态，判断高压附件的运行状态中存在闭合状态时，发送开机指令至燃料电池系统控制器。本发明能够最大限度的缩短燃料电池系统在低温条件下的开机时间，提高燃料电池使用效率。

本发明授权一种整车层面燃料电池系统冷启动控制系统及方法在权利要求书中公布了：1.一种整车层面燃料电池系统冷启动控制系统，其特征在于，包括整车控制器、燃料电池系统控制器、集成电源控制器、动力电池管理控制器、燃料电池系统和高压附件，其中： 集成电源控制器，其用于接收整车控制器的运行状态获取指令，获取高压附件的运行状态，将高压附件的运行状态发送至整车控制器，其中，高压附件包括空调接触器、电暖风接触器、水暖接触器和除霜接触器； 动力电池管理控制器，其用于接收整车控制器的指令，获取动力电池允许的持续充电功率，将动力电池允许的持续充电功率发送至整车控制器； 燃料电池系统控制器，其用于接收整车控制器发送的获取指令，获取燃料电池系统的怠速功率，将燃料电池系统的怠速功率发送至整车控制器，接收整车控制器发送的开机指令，控制燃料电池系统开机； 整车控制器，其用于发送指令至动力电池管理控制器，获取动力电池允许的持续充电功率；发送获取指令至燃料电池系统控制器，获取燃料电池系统的怠速功率；将动力电池允许的持续充电功率和燃料电池系统的怠速功率进行比较，当动力电池允许的持续充电功率小于燃料电池系统的怠速功率时，发送运行状态获取指令至集成电源控制器，接收集成电源控制器反馈的高压附件运行状态，判断高压附件的运行状态中存在闭合状态时，发送开机指令至燃料电池系统控制器； 整车控制器还用于在发送开机指令至燃料电池系统控制器后，根据高压附件功率需求、电机功率需求及燃料电池系统的冷启动方式确定向燃料电池系统的请求功率。

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