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龙图腾网获悉上海汽车集团股份有限公司申请的专利一种车辆控制方法、装置、车机及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119682779B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-07发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311240245.7，技术领域涉及：B60W50/08；该发明授权一种车辆控制方法、装置、车机及车辆是由王若君设计研发完成，并于2023-09-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种车辆控制方法、装置、车机及车辆在说明书摘要公布了：本申请公开一种车辆控制方法、装置、车机及车辆，车机显示屏的图形用户界面上显示有性能调节模式，响应于对性能调节模式的选择操作，图形用户界面中显示性能调节界面。性能调节界面展示有自定义性能调节模式的标识，自定义性能调节模式下设定了车辆的至少一个车辆控制器信号的性能标定档位。响应于对标识的触发操作，控制车辆在自定义性能调节模式下行驶，提升用户对整车控制的集成化体验。并且在性能调节界面中展示自定义性能调节模式下的整车性能状态指标值，其由自定义性能调节模式下的每个控制器信号的性能标定档位以及每个性能标定档位对应的权重计算得到。这样，还能使用户直观了解到车辆的调节后的整车性能状态。

本发明授权一种车辆控制方法、装置、车机及车辆在权利要求书中公布了：1.一种车辆控制方法，其特征在于，所述方法包括： 响应于对车机显示屏的图形用户界面上的性能调节模式的选择操作，进入性能调节界面；所述性能调节界面上展示有自定义性能调节模式的标识，所述自定义性能调节模式下设定了所述车辆的至少一个车辆控制器信号的性能标定档位； 响应于对所述自定义性能调节模式的标识的触发操作，控制所述车辆在所述自定义性能调节模式下行驶，并在所述性能调节界面中展示所述自定义性能调节模式下的整车性能状态指标值； 其中，所述自定义性能调节模式下的整车性能状态指标值由所述自定义性能调节模式下的每个控制器信号的性能标定档位以及每个所述性能标定档位对应的权重计算得到； 所述整车性能状态指标值包括整车运动状态指标值和整车舒适状态指标值；所述性能标定档位对应的权重包括运动状态权重和舒适状态权重； 所述整车运动状态指标值的计算过程包括： 计算各个车辆控制器信号的性能标定档位与各个性能标定档位对应的运动状态权重的加权求和，获取第一值； 将运动状态基数值与所述第一值的和或者差值作为所述整车运动状态指标值； 所述整车舒适状态指标值的计算过程包括： 计算各个车辆控制器信号的性能标定档位与各个性能标定档位对应的舒适状态权重的加权求和，获取第二值； 将舒适状态基数值与所述第二值的和或者差值作为所述整车舒适状态指标值。

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