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北京凯兰飞机维修工程有限公司张栋获国家专利权

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龙图腾网获悉北京凯兰飞机维修工程有限公司申请的专利一种飞机轮胎脱胎及轮毂检修装置获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119821691B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-07发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510028738.7,技术领域涉及:B64F5/50;该发明授权一种飞机轮胎脱胎及轮毂检修装置是由张栋;戴英宸;赵李;贾嵩阳设计研发完成,并于2025-01-08向国家知识产权局提交的专利申请。

一种飞机轮胎脱胎及轮毂检修装置在说明书摘要公布了:本发明涉及航空维修设备技术领域,且公开了一种飞机轮胎脱胎及轮毂检修装置,包括装置底座,所述装置底座的侧面内壁固定连接有轴承一,所述装置底座的侧面内壁固定连接有轴承二,所述装置底座的侧面内壁固定连接有轴承三,所述装置底座的内壁固定连接有分隔板,所述装置底座的顶端设置有传输机构,所述装置底座的顶端设置有脱胎机构,所述装置底座的顶端设置有翻转机构。该一种飞机轮胎脱胎及轮毂检修装置,实现对轮胎的输送,解决了现有的脱胎装置通常不具备输送功能的问题,并且在脱胎的同时可对轮胎轮毂分别进行传送,并且使轮胎或轮毂在运输的过程中可以进行翻转,增加了流水线后续的可操作性。

本发明授权一种飞机轮胎脱胎及轮毂检修装置在权利要求书中公布了:1.一种飞机轮胎脱胎及轮毂检修装置,包括装置底座1,其特征在于:所述装置底座1的侧面内壁固定连接有轴承一101,所述装置底座1的侧面内壁固定连接有轴承二102,所述装置底座1的侧面内壁固定连接有轴承三103,所述装置底座1的内壁固定连接有分隔板104,所述装置底座1的顶端设置有传输机构2,所述装置底座1的顶端设置有脱胎机构3,所述装置底座1的顶端设置有翻转机构4; 所述翻转机构4包括支撑架二401,所述支撑架二401的顶端固定连接有第三电机402,所述第三电机402的输出端固定连接有丝杠403,所述支撑架二401的底端固定连接有滑轨404,所述滑轨404的表面滑动连接有滑块405,所述滑块405的外侧固定连接有第四电机406,所述第四电机406的输出端固定连接有转动盘二407,所述转动盘二407的表面固定连接有电动伸缩杆三408,所述电动伸缩杆三408的伸缩端固定连接有夹块409,夹块409将轮胎或轮毂架起,滑块405向上滑动带动架起的轮胎或轮毂向上滑动,第四电机406带动转动盘二407转动从而使架起的轮胎或轮毂翻转; 脱胎机构3包括支撑架一301,所述支撑架一301的顶端固定连接有第二电机302,所述第二电机302的输出端固定连接有转动盘一303,所述转动盘一303的底端固定连接有电动伸缩杆一304,电动伸缩杆一304的底端设置有脱胎勾307,所述支撑架一301的底端固定连接有液压杆305,所述液压杆305的底端固定连接有固定撑308,所述支撑架一301的底端固定连接有电动伸缩杆二306,所述电动伸缩杆二306的底端固定连接有脱胎勾307;脱胎时液压杆305向下延伸,液压杆305底部固定连接的固定撑308将会抵在轮胎轮毂的部位,电动伸缩杆一304和电动伸缩杆二306底部固定连接的脱胎勾307将会对轮胎进行提拉,通过液压杆305与电动伸缩杆一304和电动伸缩杆二306作用方向相反,使脱胎勾307可将轮胎从轮毂上脱下。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人北京凯兰飞机维修工程有限公司,其通讯地址为:102600 北京市大兴区庞各庄镇瓜乡路10号3号楼一层1022室;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。

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