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龙图腾网获悉广州汽车集团股份有限公司申请的专利连接模组、连接装置及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119840729B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-07发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311305527.0，技术领域涉及：B62D24/00；该发明授权连接模组、连接装置及车辆是由杨宏;黄兴;耿富荣;袁焕泉;谢洁涛;张红斌设计研发完成，并于2023-10-09向国家知识产权局提交的专利申请。

本连接模组、连接装置及车辆在说明书摘要公布了：本发明涉及一种连接模组、连接装置及车辆，其中，连接装置包括连接模组和装配模组，连接模组能够安装在第一目标物体上，并能够与安装在第二目标物体上的装配模组配合，以将第一目标物体和第二目标物体连接在一起，连接模组包括支撑组件、连接组件以及限位组件；支撑组件用于安装在第一目标物体上；连接组件安装在支撑组件上，并能够相对支撑组件运动，以便与装配模组配合；限位组件与支撑组件配合，以将连接组件限位在支撑组件上。采用多个连接装置来连接第一目标物体和第二目标物体比如车身和底盘时，将连接模组安装在第一目标物体上的操作和将装配模组安装在第二目标物体上的操作可以分别在不同的工位同时进行，以便提高生产效率。

本发明授权连接模组、连接装置及车辆在权利要求书中公布了：1.一种连接模组，其特征在于，包括支撑组件、连接组件以及限位组件； 所述支撑组件用于连接第一目标物体； 所述连接组件安装在所述支撑组件上，并能够相对所述支撑组件运动，以便与第二目标物体上的装配模组配合，以将第一目标物体和第二目标物体连接在一起； 所述限位组件与所述支撑组件配合，以将所述连接组件限位在所述支撑组件上； 所述连接组件与所述装配模组螺纹配合； 所述连接组件上设有第一限位结构，所述支撑组件和所述限位组件中的至少一个上设有第二限位结构； 所述第一限位结构与所述第二限位结构能够在配合状态和错开状态之间切换； 所述连接组件包括第一连接件和第二连接件；所述第一限位结构设置在所述第二连接件上； 所述第二连接件能够带动所述第一连接件绕所述连接组件的轴线转动，以便所述第一连接件与所述装配模组螺纹配合； 所述第二连接件能够沿着所述连接组件的轴线相对所述第一连接件运动，以在第一位置和第二位置之间切换； 其中，所述第二连接件位于第一位置时，所述第一限位结构与所述第二限位结构处于错开状态； 所述第二连接件位于第二位置时，所述第一限位结构与所述第二限位结构处于配合状态； 所述限位组件包括限位件，所述第二限位结构设置在所述限位件上； 所述限位件与所述支撑组件连接，并能够绕所述连接组件的轴线摆动 所述限位组件还包括第三弹性件，所述限位件通过所述第三弹性件连接所述支撑组件； 所述限位件摆动时，能够使所述第三弹性件产生弹性形变。

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