买专利卖专利找龙图腾，真高效！ 查专利查商标用IPTOP,全免费！专利年费监控用IP管家,真方便！

龙图腾网获悉福州大学申请的专利县城建成区道路交通能耗预测方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119886451B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-07发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510025879.3，技术领域涉及：G06Q10/04；该发明授权县城建成区道路交通能耗预测方法是由洪昕晨;林京松;罗涛;李诗莹设计研发完成，并于2025-01-08向国家知识产权局提交的专利申请。

本县城建成区道路交通能耗预测方法在说明书摘要公布了：本发明提供了县城建成区道路交通能耗预测方法，综合考虑城市形态特征，包括以下步骤：步骤1：构建道路交通能耗模拟模型；步骤2：构建道路交通能耗预测模型对道路交通能耗进行预测。应用本技术方案可提高预测的准确性和实用性，更好地服务于城乡规划和交通管理决策。

本发明授权县城建成区道路交通能耗预测方法在权利要求书中公布了：1.县城建成区道路交通能耗预测方法，其特征在于，包括以下步骤： 步骤1：构建道路交通能耗模拟模型； 步骤2：构建道路交通能耗预测模型对道路交通能耗进行预测； 所述步骤1具体包括： 步骤11：划分交通能耗分析区；将县城建成区划分为若干分区；划分时需遵循道路形状对整体街区进行划分； 步骤12：确定县城中心区； 步骤13：确定城市形态变量指标；选择对城市道路交通量影响最大的城市形态指标人口密度和POI设施点作为交通能耗模拟模型的城市形态输入变量； 步骤14：计算区位优势度； 步骤15：测算交通能耗； 步骤16：出行权重POI计算； 步骤17：分析区交通能耗分布； 步骤18：在计算得出各分区的能耗分值之后，将值分配到路网中，得出每一路段的交通能耗值； 步骤19：采用道路交通量实地测量来验证模型的准确性； 所述步骤15具体包括：设计基于区位优势度、人口密度、停车位数量、POI设施点的出行量预测模型如下： 其中，Ai为分析区i的交通出行量；m代表除住宅、公司类的POI类别数量；aq代表类别为q的POI点的出行权重；Sq代表分析区i内类别为q的POI点的数量；Oi代表分析区i的POI出行生成率；L代表研究区域的常住人口数量；n'代表分析区i内住宅小区数量；ar代表基于住宅小区的出行发生率；Lr代表分析区内第r个住宅小区的居住人数；aj代表基于办公公司的出行发生率；L代表分析区内第j个公司的办公人数规模；K为分析区i的区位优势度； 由于交通能耗生成量与出行量正相关，那么分析区的交通能耗吸引权重表达为如下： 其中，T为分析区i的交通能耗吸引权重，A为分析区i的交通出行量，n为分析区的数量； 采用成品油销售数据作为县城路网交通能耗的总值，那么分区的交通能耗生成量为以下公式： P′＝P×T4 其中，P′为分析区i的交通能耗生成量，P为成品油销售总量，T为分析区i的交通能耗吸引权重。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人福州大学，其通讯地址为：350108 福建省福州市闽侯县福州大学城乌龙江北大道2号福州大学；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。