中交广州航道局有限公司;中交广航疏浚有限公司黄伟思获国家专利权
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龙图腾网获悉中交广州航道局有限公司;中交广航疏浚有限公司申请的专利一种耙吸挖泥船用弯管上限位器安装结构获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119956842B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-07发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411630349.3,技术领域涉及:E02F3/90;该发明授权一种耙吸挖泥船用弯管上限位器安装结构是由黄伟思;杨治国;张兴任设计研发完成,并于2024-11-15向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种耙吸挖泥船用弯管上限位器安装结构在说明书摘要公布了:本发明公开了一种耙吸挖泥船用弯管上限位器安装结构,属于挖泥船技术领域。一种耙吸挖泥船用弯管上限位器安装结构,包括固设在船舶支架上的支撑板,支撑板包括下撑板和上撑板,下撑板和上撑板之间设置有导向杆,导向杆外侧滑动连接有安装座,安装座上通过螺栓连接有抱箍,抱箍与安装座之间设置有传感器本体,安装座上设置有定位组件,船舶支架上开设有与定位组件相配合的定位槽,定位槽置于船舶绞车下侧;本发明便于减少和消除传感器感应不到及卡住的现象,减少了人员去现场检查处理及修理的时间,增加了时间利用率,增加了挖泥时间,同时也取消了专门去现场处理的人员安排,提高了人力使用效率,减少了人力成本。
本发明授权一种耙吸挖泥船用弯管上限位器安装结构在权利要求书中公布了:1.一种耙吸挖泥船用弯管上限位器安装结构,包括固设在船舶支架1上的支撑板2,其特征在于,所述支撑板2包括下撑板201和上撑板202,所述下撑板201和上撑板202之间设置有导向杆3,所述导向杆3外侧滑动连接有安装座4,所述安装座4上通过螺栓连接有抱箍401,所述抱箍401与安装座4之间设置有传感器本体5,所述安装座4上设置有定位组件,所述船舶支架1上开设有与定位组件相配合的定位槽10,所述定位槽10置于船舶绞车下侧,所述安装座4上通过销轴转动连接有重力感应块6,所述重力感应块6与船舶支架1滑轨101上随弯管滑动的随动块7活动相抵,所述船舶支架1上设置有用于安装座4升降的提拉组件; 所述提拉组件包括转动连接在船舶支架1上的转动杆8,所述转动杆8上设置有第一卷筒801,所述第一卷筒801上设置有第一拉绳802,所述第一拉绳802远离第一卷筒801的一端穿过上撑板202并与安装座4的顶部固定相连; 所述定位组件包括开设在安装座4内的活动槽9、滑动连接在活动槽9内的定位块901以及设置在活动槽9内壁和定位块901之间的弹性元件902,所述定位块901插接在定位槽10内; 所述提拉组件还包括设置在转动杆8上的第二卷筒803,所述第二卷筒803上缠绕连接有第二拉绳804,所述第二拉绳804远离第二卷筒803的一端穿过安装座4并与定位块901相连。
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