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龙图腾网获悉广州汽车集团股份有限公司申请的专利热管理方法、热管理系统、储存介质和车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119975102B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-07发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510223284.9，技术领域涉及：B60L58/24；该发明授权热管理方法、热管理系统、储存介质和车辆是由罗雪丰;胡见;林寅龙;梁晓峰;马志浩设计研发完成，并于2025-02-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本热管理方法、热管理系统、储存介质和车辆在说明书摘要公布了：本发明公开了一种热管理方法、热管理系统、储存介质和车辆，热管理方法包括：S1、设置取样时间段r；S2、获取取样时间段r内的电池的温度数据、电压数据和电流数据；S3、根据取样时间段r内的电池的温度数据、电压数据和电流数据获得电池状态综合值FG；S4、对比FG和设定电池状态阈值E，若FG＞E，则判定电池处于异常状态，控制热管理系统进入电池换热量调整状态，若FG≤E，则维持热管理系统工作状态。根据本发明的热管理方法，通过电池的温度数据、电压数据和电流数据对电池的状态进行判定，可以提高热管理系统对电池状态判定的精准程度，从而提高热管理系统的换热策略与电池的工作状态的适配程度，提高电池的安全性。

本发明授权热管理方法、热管理系统、储存介质和车辆在权利要求书中公布了：1.一种热管理方法，其特征在于，包括： S1、设置取样时间段r； S2、获取取样时间段r内的电池的温度数据、电压数据和电流数据； S3、根据取样时间段r内的电池的温度数据、电压数据和电流数据获得取样时间段r内的电池状态综合值FG； S4、对比FG和设定电池状态阈值E， 若FG＞E，则判定电池处于异常状态，控制热管理系统进入电池换热量调整状态， 若FG≤E，则维持热管理系统工作状态； 所述电池换热量调整状态包括： S41、根据电池的温度数据获得各个取样时间段r内的温度越限程度值D，D满足以下方程： ， 其中，温度越限指电池的温度偏离正常的温度范围，k表示时间段r内的第k个温度越限时间区域，表示时间段r内一共拥有个温度越限时间区域，表示温度越限时间区域k的起始时间点，表示温度越限时间区域k的终止时间点，表示在温度越限时间区域k内各时间点的电池温度； S42、对D值进行判定， 若D＞0，则控制车辆对电池进行冷却， 若D≤0，则控制车辆对电池进行加热。

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