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龙图腾网获悉大连伊利诺集团有限公司申请的专利一种用于铁轨的散热装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120174672B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-07发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510473404.0，技术领域涉及：E01B19/00；该发明授权一种用于铁轨的散热装置是由于俭海;翟传德;李传森;黄雪淳设计研发完成，并于2025-04-16向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于铁轨的散热装置在说明书摘要公布了：本发明公开了一种用于铁轨的散热装置。散热装置包括蓄水箱、散热元件、导热组件、传动组件、储能组件和抽水组件；导热组件包括伸缩元件和导热块，伸缩元件的伸缩段连接于导热块，伸缩元件内收容有热膨胀液体，以能够在夏季时驱动伸缩段带动导热块抵接铁轨中下部；传动组件包括第一传动模组和两个风扇，风扇用于接收列车通过时的风而旋转，并带动第一传动模组运动；储能组件具有接收部和输出部，接收部与第一传动模组连接，第一传动模组运动能够使储能组件储能；抽水组件与输出部传动连接，抽水组件用于在储能机构释放储能时受驱动而将容纳空间内的水导在散热元件上。本发明解决了夏季时对铁轨降温工作量大且降温效果不好的技术问题。

本发明授权一种用于铁轨的散热装置在权利要求书中公布了：1.一种用于铁轨的散热装置，其特征在于，所述散热装置包括： 蓄水箱，内设有能够收容水的容纳空间，所述蓄水箱的顶盖上开设有与所述容纳空间连通的通孔； 散热元件，放置于所述顶盖； 导热组件，包括伸缩元件和导热块，所述伸缩元件的伸缩段连接于所述导热块，所述伸缩元件内收容有热膨胀液体，以能够在夏季时驱动所述伸缩段带动所述导热块抵接铁轨中下部，所述伸缩元件远离的所述导热块的端部与所述散热元件接触； 传动组件，包括第一传动模组和两个风扇，两个所述风扇设置在所述第一传动模组的相对两端，所述风扇用于接收列车通过时的风而旋转，并带动所述第一传动模组运动； 储能组件，具有用于接收动力的接收部和输出动力的输出部，所述接收部与所述第一传动模组连接，所述第一传动模组运动能够使所述储能组件储能； 以及抽水组件，与所述输出部传动连接，所述抽水组件用于在所述储能组件释放储能时受驱动而将所述容纳空间内的水导在所述散热元件上； 所述第一传动模组包括第一蜗杆、第一蜗轮和传动杆，两个所述风扇固定连接于所述第一蜗杆的两端，所述第一蜗杆与所述第一蜗轮啮合，所述传动杆上固定连接所述第一蜗轮，所述传动杆远离所述第一蜗轮的端部与所述接收部连接； 所述传动杆为蜗杆，所述传动杆的螺纹设于其远离所述第一蜗轮的端部；所述储能组件包括第二蜗轮、传动轴、发条和输出盘，所述第二蜗轮固定连接于所述传动轴，并与所述传动杆啮合，所述发条内圈端部与所述传动轴固定连接，外圈端部与所述输出盘固定连接，所述输出盘与所述抽水组件相连； 所述散热装置还包括保护罩，所述保护罩罩设于所述蓄水箱，并与所述蓄水箱围设形成具有沿铁轨延伸方向贯通通风孔的箱体结构，所述散热元件、所述传动组件、所述储能组件和所述抽水组件收容于所述通风孔内； 所述散热装置还包括两个侧板，两个所述侧板均可拆连接与所述保护罩，两个所述侧板均连接于所述保护罩时能够封闭所述通风孔的两个孔口。

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