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龙图腾网获悉江苏九州电器有限公司申请的专利一种动车加热器用高温防护装置及降温方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120288082B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-07发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510655857.5，技术领域涉及：B61D27/00；该发明授权一种动车加热器用高温防护装置及降温方法是由吕文芳;侯霁轩设计研发完成，并于2025-05-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种动车加热器用高温防护装置及降温方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种动车加热器用高温防护装置及降温方法，属于动车加热器技术领域，包括水箱，所述水箱左侧固定连接有工作管，且水箱的上表面连接有箱盖，并且水箱的右侧固定连接有水泵，以及工作管的表面固定连接有软管；所述软管工作时缠绕贴合在动车加热器的表面，给动车加热器水冷降温，且软管末端与所述水泵的右侧固定连接。该动车加热器用高温防护装置，工作时，将软管缠绕贴合在动车加热器的外表面，在进行降温时，启动水泵，此时水箱内部的水流在水箱和软管中循环，起到了给动车加热器水冷降温的作用，而在这个过程中，水流通过水轮带动连接轴旋转，此时拨水板在水平方向上做往复直线运动，起到了晃动水流，给水箱内部水流降温的作用。

本发明授权一种动车加热器用高温防护装置及降温方法在权利要求书中公布了：1.一种动车加热器用高温防护装置，包括水箱1，所述水箱1左侧连接有工作管4，且水箱1的上表面连接有箱盖2，并且水箱1的右侧连接有水泵3，以及工作管4的表面连接有软管5； 所述软管5工作时缠绕贴合在动车加热器的表面，给动车加热器水冷降温，且软管5末端与所述水泵3的右侧固定连接； 其特征在于： 所述水箱1的内壁上固定连接有内板6，且内板6的内部转动设置有连接轴7，并且连接轴7的末端固定连接有水轮8，以及水箱1的内部通过往复机构连接有滑块13，同时滑块13的表面连接有拨水板17； 所述水箱1的内部活动设置有受力板9； 所述水箱1的内部通过升降机构连接有活动板21，且水箱1的内部通过移动机构连接有散热片30； 所述往复机构包括固定连接在所述水箱1内壁上的限位杆11，且限位杆11的表面滑动设置有所述滑块13，并且滑块13的上表面固定连接有上接块14，以及限位杆11的表面为凸起状； 所述受力板9的下表面固定连接有下接块15，且下接块15的内部活动设置有推杆16，并且推杆16的另外一侧与所述上接块14活动连接，所述连接轴7的表面固定连接有凸轮10。

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