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龙图腾网获悉中国电信股份有限公司;中国电信股份有限公司技术创新中心申请的专利基于铁路交通的网络覆盖增强方法、装置和计算机设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120358507B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-07发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510848365.8，技术领域涉及：H04W16/26；该发明授权基于铁路交通的网络覆盖增强方法、装置和计算机设备是由钟期洪;许向东;陈秀敏;陈宇;吴镇国设计研发完成，并于2025-06-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本基于铁路交通的网络覆盖增强方法、装置和计算机设备在说明书摘要公布了：本申请涉及一种基于铁路交通的网络覆盖增强方法、装置、计算机设备、计算机可读存储介质和计算机程序产品。方法包括：根据行驶方向和实时定位，匹配获得目标基站；通过智能超表面模块，接收目标基站发送的第一无线通信信号；根据实时行驶速度，基于智能超表面模块实时调整第一无线通信信号的反射角度，并将第一无线通信信号反射至列车的信号接收范围内；通过智能超表面模块，接收列车用户终端发送的第二无线通信信号；根据实时行驶速度，基于智能超表面模块实时调整第二无线通信信号的反射角度，并将第二无线通信信号反射至目标基站。采用本方法能够解决现有高铁通信覆盖中存在的车厢内两侧用户信号差异、不稳定等问题。

本发明授权基于铁路交通的网络覆盖增强方法、装置和计算机设备在权利要求书中公布了：1.一种基于铁路交通的网络覆盖增强方法，其特征在于，所述方法包括： 在列车行驶过程中，获取列车的实时行驶速度、行驶方向和实时定位； 根据所述行驶方向和所述实时定位，匹配获得目标基站； 通过智能超表面模块，接收所述目标基站发送的第一无线通信信号，智能超表面模块被部署在高铁沿线无基站部署侧，用于增强基站背面一侧用户的信号覆盖；智能超表面模块的安装位置与铁轨的高度差值在10-15m距离范围内、且智能超表面模块设置新能源自发电模块； 所述目标基站包括与列车最接近的前一目标基站和后一目标基站，所述前一目标基站和所述后一目标基站对应相同的智能超表面模块；所述第一无线通信信号包括有效通信信号和无效通信信号；根据所述实时行驶速度，基于智能超表面模块实时调整所述第一无线通信信号的反射角度，并将所述第一无线通信信号反射至列车的信号接收范围内；其中，所述目标基站与智能超表面模块分别位于铁路的两侧；其中，根据所述实时行驶速度，基于智能超表面模块实时调整所述有效通信信号的反射角度和所述无效通信信号的折射角度，以将所述有效通信信号反射至列车的信号接收范围内、以及将所述无效通信信号折射至列车的信号接收范围外； 通过智能超表面模块，接收列车用户终端发送的第二无线通信信号； 根据所述实时行驶速度，基于智能超表面模块实时调整所述第二无线通信信号的反射角度，并将所述第二无线通信信号反射至所述目标基站。

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