江苏大学周卫琪获国家专利权
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龙图腾网获悉江苏大学申请的专利一种基于分层博弈的纯电动汽车能热协同多目标优化方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120588868B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-07发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202511106078.6,技术领域涉及:B60L58/24;该发明授权一种基于分层博弈的纯电动汽车能热协同多目标优化方法是由周卫琪;刘霞;孙浩;施德华;汪少华;安兴科设计研发完成,并于2025-08-08向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种基于分层博弈的纯电动汽车能热协同多目标优化方法在说明书摘要公布了:本发明公开一种基于分层博弈的纯电动汽车能热协同多目标优化方法,包括:S1、建立耦合系统和协同优化系统;S2、获取温度和当前工况;S3、建立分层博弈系统,确定博弈均衡解;S4、迭代调整。通过构建协同优化系统和耦合系统,深度融合能量管理与热管理系统之间的动态关联,并建立分层博弈模型,对协同优化系统、能量管理系统、热管理系统以及热管理系统各子系统建立目标函数,分析相互关联性,提高能量利用效率,达到使能量分配更精准高效;通过分层博弈动态调整,实现整车全局能耗、电池安全性与乘员舱舒适性的多维平衡,突破单一系统优化的局限性,满足对不同环境和复杂工况下汽车高效运行、安全行驶和舒适性驾乘的综合性性能要求。
本发明授权一种基于分层博弈的纯电动汽车能热协同多目标优化方法在权利要求书中公布了:1.一种基于分层博弈的纯电动汽车能热协同多目标优化方法,其特征在于:包括以下步骤: S1、建立耦合系统和协同优化系统:建立车辆的能量管理系统和热管理系统,将能量管理系统与热管理系统通过能量流和热流进行双向耦合连接,完成车辆耦合系统的建立;同时建立协同优化系统用于协调能量管理系统和热管理系统的执行策略; S2、获取温度和当前工况:基于长短期记忆网络LSTM建立工况-温度识别系统并融合能量管理系统和热管理系统的输出数据,得出当前环境温度、乘员舱温度和电池温度以及车辆当前所处工况; S3、建立分层博弈系统,确定博弈均衡解:通过第一层Stackelberg博弈模型和第二层Nash博弈模型建立分层博弈系统,将S2得出的当前环境温度,乘员舱温度和电池温度以及当前所处工况,输入至分层博弈系统,进行各层级博弈求解,输出满足各层级目标的功率分配; S4、迭代调整:能量管理系统和热管理系统执行S3中的所分配的功率,将输出数据发送至工况-温度识别系统,得出当前车辆所处工况、乘员舱温度和电池温度,分别判断工况是否与上一时刻车辆所处工况相同、电池温度是否同时符合第一约束条件和第二约束条件、乘员舱温度是否同时符合第一约束条件和第二约束条件,若任一不符合,则对其进行目标权重系数调整,调整完毕后回到S3,若均符合,则不进行调整,持续监测,监测过程中出现任一不符合,则进行调整后回到S3。
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