盛瑞传动股份有限公司张德维获国家专利权
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龙图腾网获悉盛瑞传动股份有限公司申请的专利基于双阀径协同的AMT离合器气动控制系统及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120667474B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-07发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511174493.5，技术领域涉及：F16D48/02；该发明授权基于双阀径协同的AMT离合器气动控制系统及方法是由张德维;范述鑫;赵洪杰;赵志强设计研发完成，并于2025-08-21向国家知识产权局提交的专利申请。
本基于双阀径协同的AMT离合器气动控制系统及方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种基于双阀径协同的AMT离合器气动控制系统及方法，涉及离合器技术领域，包括同时与气源管路相连通的粗调管路和精调管路，粗调管路和精调管路的末端均连通CPCA进气管路，CPCA进气管路与CPCA的进气口相连通；粗调管路上安装有粗调三通两位阀，位于粗调三通两位阀后端的粗调管路上安装有单向阀；精调管路上安装有精调三通两位阀，位于精调三通两位阀前端的阀前精调管路的管径小于位于精调三通两位阀后端的阀后精调管路以及粗调管路的管径；粗调三通两位阀、精调三通两位阀和CPCA均电连接TCU，TCU通信连接有上位机。本发明能够实现CPCA行程的快速响应与精准调节，满足了CPCA台架试验的要求。
本发明授权基于双阀径协同的AMT离合器气动控制系统及方法在权利要求书中公布了：1.基于双阀径协同的AMT离合器气动控制系统，其特征在于，包括同时与气源管路60相连通的粗调管路62和精调管路，所述粗调管路62和所述精调管路的末端均连通CPCA进气管路68，所述CPCA进气管路68与CPCA30的进气口相连通；所述粗调管路62上安装有粗调三通两位阀52，位于所述粗调三通两位阀52后端的所述粗调管路62上安装有单向阀54；所述精调管路上安装有精调三通两位阀50，位于所述精调三通两位阀50前端的阀前精调管路64的管径小于位于所述精调三通两位阀50后端的阀后精调管路66以及所述粗调管路62的管径；所述粗调三通两位阀52、所述精调三通两位阀50和所述CPCA30均电连接TCU20，所述TCU20通信连接有上位机10。
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