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龙图腾网获悉中国矿业大学;江苏中矿大正表面工程技术有限公司;山东大学;深中通道管理中心;山东思达特测控设备有限公司;青岛理工大学申请的专利大跨桥梁子结构车火风力实时混合试验平台与实施方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120741035B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-07发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511195640.7，技术领域涉及：G01M99/00；该发明授权大跨桥梁子结构车火风力实时混合试验平台与实施方法是由陈伟;王欣宇;林春金;宋神友;叶继红;康壮苏;姚志安;姜健;尹玉国;刘才玮设计研发完成，并于2025-08-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本大跨桥梁子结构车火风力实时混合试验平台与实施方法在说明书摘要公布了：本发明提供了大跨桥梁子结构车火风力实时混合试验平台与实施方法，所述平台包括物理加载与传动系统、T形风‑火耦合模拟系统、模块化撬装集成系统、智能控制与计算系统以及多维高精监测系统。所述方法通过构建基于LSTM的数值子结构快速计算模型实时预测试件边界位移力并转换为加载指令，驱动穿心式千斤顶实现热力耦合交互加载；通过T形风‑火耦合模拟系统复现环境风影响下的真实车辆火灾场景。本试验平台支持缆索体系任意构件的独立加载，可执行开放空间自定义火灾试验及封闭空间标准火灾试验，通过多维高精监测系统精准分析火灾下缆索失效模式、临界温度阈值及损伤演化规律，为大跨桥梁抗火设计提供高保真试验平台与分析方法。

本发明授权大跨桥梁子结构车火风力实时混合试验平台与实施方法在权利要求书中公布了：1.大跨桥梁子结构车火风力实时混合试验平台，其特征在于，包括物理加载与传动系统、T形风-火耦合模拟系统、模块化撬装集成系统、智能控制与计算系统以及多维高精监测系统； 其中，所述物理加载与传动系统包括缆索体系自平衡反力架、横梁电动升降锁止系统以及滚轮承托传动系统； 所述T形风-火耦合模拟系统包括T形全域火焰包络燃烧系统与多维风场模拟系统，所述T形全域火焰包络燃烧系统包括水平线性燃烧模组和竖向环形燃烧模组； 所述智能控制与计算系统包括火灾温度场快速生成模型、基于LSTM的数值子结构快速计算模型、LSTM-PID智能控制系统和LSTM时滞补偿器； 所述LSTM-PID智能控制系统的输入层包含温度场数据、风速、角度、燃烧器阀门开度及历史误差，隐藏层包含54-64个神经元，输出层输出T形全域火焰包络燃烧系统适配的燃烧器阀门开度增量和高动态轴流风机的风机频率； 所述多维高精监测系统包括火场全景视频采集单元、火场空间温度场监测单元和风速监测单元。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人中国矿业大学;江苏中矿大正表面工程技术有限公司;山东大学;深中通道管理中心;山东思达特测控设备有限公司;青岛理工大学，其通讯地址为：221000 江苏省徐州市铜山区大学路1号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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