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龙图腾网获悉东莞市友鑫达科技有限公司申请的专利一种可俯仰调节的坐垫杆避震结构及应用其的避震车获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223520966U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-07发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202423058302.2，技术领域涉及：B62J1/08；该实用新型一种可俯仰调节的坐垫杆避震结构及应用其的避震车是由梁明友设计研发完成，并于2024-12-11向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种可俯仰调节的坐垫杆避震结构及应用其的避震车在说明书摘要公布了：本实用新型提供一种可俯仰调节的坐垫杆避震结构及应用其的避震车，坐垫杆避震结构包括上下对接的接头和座管；撑杆，通过复位装置抵接于座管、并向上穿出接头；第一连杆，铰接于接头一侧、设有第一突出部，第一突出部铰接滚动接触于撑杆的滚轮；第二连杆，铰接于接头另一侧；连杆支座，分别铰接于第一连杆和第二连杆顶端、并设有凹陷弧面、连通凹陷弧面的连接孔；第一套片，设有与凹陷弧面配合的凸起弧面、匹配连接孔的第一穿孔；第二套片，设有凹陷导槽、与第一穿孔匹配且连通凹陷导槽的第二穿孔；压紧件，设有匹配凹陷导槽的凸起弧面、与第二穿孔匹配且连通凸起弧面的安装孔；锁紧件，穿设于各孔并与安装孔配合将第一套片和第二套片锁定或解锁。

本实用新型一种可俯仰调节的坐垫杆避震结构及应用其的避震车在权利要求书中公布了：1.一种可俯仰调节的坐垫杆避震结构，其特征在于，包括： 座管1； 接头2，具有一与所述座管1的内孔111相匹配的过孔21，所述接头2连接于所述座管1顶端，所述过孔21连通于所述内孔111； 撑杆3，所述撑杆3的底端通过复位装置4抵接于座管1底端，撑杆3的顶端向上穿过过孔21并伸出所述接头2； 第一连杆5，所述第一连杆5的底端铰接于接头2的一侧，第一连杆5的一侧设有第一突出部51，所述第一突出部51铰接一滚轮52，所述滚轮52可滚动地接触于撑杆3的顶端； 第二连杆6，所述第二连杆6的底端铰接于接头2的相对另一侧； 连杆支座7，所述连杆支座7的底部一端铰接于第一连杆5顶端，连杆支座7的底部另一端铰接于第二连杆6顶端；连杆支座7的顶部设有凹陷弧面711，连杆支座7的底部设有连通所述凹陷弧面711的连接孔72； 第一套片8，其底部设有与凹陷弧面711相配合的凸起弧面81，所述第一套片8上设有与所述连接孔72相匹配的第一穿孔82； 第二套片9，其顶部设有凹陷导槽91，所述第二套片9设有与所述第一穿孔82相匹配且连通所述凹陷导槽91的第二穿孔92； 压紧件10，其底部设有与凹陷导槽91相匹配的凸起弧面101，所述压紧件10设有与所述第二穿孔92相匹配且连通所述凸起弧面101的安装孔102； 锁紧件20，穿设于连接孔72、第一穿孔82、第二穿孔92和安装孔102中，并通过所述锁紧件20末端与安装孔102相配合将第一套片8和第二套片9锁定或解锁于连杆支座7。

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