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龙图腾网获悉深圳市多翼创新科技有限公司申请的专利一种无人机双模式充电系统获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223521093U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-07发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202423290130.1，技术领域涉及：B64U80/25；该实用新型一种无人机双模式充电系统是由胡伟豪;何旭磊;冼志斌;朱智佳;王洋设计研发完成，并于2024-12-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种无人机双模式充电系统在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种无人机双模式充电系统，该系统包括设置在地面机场上的机场供电装置，以及设置在无人机上的机载电路板；机场供电装置包括供电平台、直插式充电模块和无线充电模块，供电平台内设有电源模块；机载电路板包括与门芯片和或门芯片，与门芯片的输出端与或门芯片的第一输入端相连；与门芯片的第一输入端为电源输入端，用于接收电源模块发送的第一控制信号，与门芯片的第二输入端与无人机内的自驾仪连接，用于接收自驾仪发送的控制电平；或门芯片的第二输入端用于接收直插式充电模块的第二控制信号，或门芯片的输出端连接无人机的电池充电开关。本实用新型能够对具有两种充电模式的无人机进行充电，节省制造成本，并提高充电效率。

本实用新型一种无人机双模式充电系统在权利要求书中公布了：1.一种无人机双模式充电系统，其特征在于，包括：设置在地面机场上的机场供电装置，以及设置在无人机上的机载电路板； 所述机场供电装置包括供电平台、直插式充电模块和无线充电模块，所述供电平台内设有电源模块； 所述机载电路板包括与门芯片和或门芯片，所述与门芯片的输出端与或门芯片的第一输入端相连；所述与门芯片的第一输入端为电源输入端，用于接收所述电源模块发送的第一控制信号，所述与门芯片的第二输入端与所述无人机内的自驾仪连接，用于接收所述自驾仪发送的控制电平；所述或门芯片的第二输入端用于接收所述直插式充电模块的第二控制信号，所述或门芯片的输出端连接所述无人机的电池充电开关； 其中，所述无人机的电池充电触脚与所述直插式充电模块连接时，所述直插式充电模块将所述第二控制信号拉高，以使所述无人机的电源开关导通，实现所述电源模块通过所述直插式充电模块给所述无人机电池充电； 所述无人机与所述无线充电模块耦合时，所述第一控制信号被所述无人机拉高，由所述电源模块向所述无线充电模块供电；所述与门芯片的第二输入端根据所述自驾仪发送的控制电平，控制所述无人机的电池充电开关导通或关闭，以实现所述电源模块通过所述无线充电模块给所述无人机电池充电或断电。

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