广东省特种设备检测研究院(广东省特种设备事故调查中心)王葵获国家专利权
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龙图腾网获悉广东省特种设备检测研究院(广东省特种设备事故调查中心)申请的专利一种用于控制轿厢坠落加速度的夹绳装置以及测试装置获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN223522109U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-07发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202423115608.7,技术领域涉及:B66B5/24;该实用新型一种用于控制轿厢坠落加速度的夹绳装置以及测试装置是由王葵;胡晓雯;佘昆设计研发完成,并于2024-12-17向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种用于控制轿厢坠落加速度的夹绳装置以及测试装置在说明书摘要公布了:本实用新型涉及一种用于控制轿厢坠落加速度的夹绳装置以及测试装置,包括:壳体,其底部设置有通槽,所述壳体内部可滑动地设置有第一滑板、第二滑板和第三滑板,以将所述壳体内的空间分隔成动力室、加压室、夹持室和压力传感室;所述动力室包括螺杆;所述加压室包括压缩弹簧;所述夹持室包括第一夹板和第二夹板,所述第一夹板的一侧部具有多个弧形槽,所述第二夹板的一侧部具有平面,所述弧形槽与所述平面之间形成用于接纳所述夹绳绳索的夹持空间;压力传感室包括固定于所述壳体的内侧壁上的压力传感器,所述压力传感器的感应端抵接于第三滑板的另一侧。通过夹绳装置使夹绳绳索产生制动力,轿厢以限速器试验要求的加速度向下运行,满足测试要求。
本实用新型一种用于控制轿厢坠落加速度的夹绳装置以及测试装置在权利要求书中公布了:1.一种用于控制轿厢坠落加速度的夹绳装置,其特征在于,包括: 顶部敞开的壳体,所述壳体的底部设置有用于接纳夹绳绳索的通槽,在所述壳体内部沿其长度方向可滑动地设置有第一滑板、第二滑板和第三滑板,以将所述壳体内的空间分隔成动力室、加压室、夹持室和压力传感室; 所述动力室包括螺杆,所述螺杆的一端可转动连接于所述第一滑板的一侧,所述螺杆的另一端向所述壳体的侧壁延伸至外部; 所述加压室包括压缩弹簧,所述压缩弹簧的一端固定于第二滑板的一侧,所述压缩弹簧的另一端固定于所述第一滑板的另一侧,所述压缩弹簧与所述螺杆均处于所述壳体的中心轴线上; 所述夹持室包括第一夹板和第二夹板,所述第一夹板可拆卸设置于所述第二滑板的另一侧,所述第二夹板可拆卸设置于所述第三滑板的一侧,所述第一夹板的一侧部具有多个弧形槽,所述第二夹板的一侧部具有平面,所述弧形槽与所述平面之间形成用于接纳所述夹绳绳索的夹持空间; 所述压力传感室包括固定于所述壳体的内侧壁上的压力传感器,所述压力传感器的感应端抵接于第三滑板的另一侧,用于监测所述夹持空间内的压力变化。
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