江苏零一汽车科技有限公司陈书源获国家专利权
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龙图腾网获悉江苏零一汽车科技有限公司申请的专利应用于新能源商用车的齿轮箱油液温度管理系统获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223524381U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-07发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422683974.6，技术领域涉及：F16H57/04；该实用新型应用于新能源商用车的齿轮箱油液温度管理系统是由陈书源;黄泽铧;李康华;周游;沈银州;彭婷婷;万艺鸣;毕志超;肖扬设计研发完成，并于2024-11-05向国家知识产权局提交的专利申请。
本应用于新能源商用车的齿轮箱油液温度管理系统在说明书摘要公布了：本说明书公开了一种应用于新能源商用车的齿轮箱油液温度管理系统及新能源商用车，涉及新能源商用车技术领域。该系统包括电动机冷却组件、循环泵、热交换器、冷却器以及齿轮箱。该电动机冷却组件、循环泵、热交换器、冷却器依次连接。该电动机冷却组件能够向该循环泵提供温度大于第一预设温度的电动机冷却液。电动机冷却液能在该循环泵的作用下，沿着上述回路进行循环。热交换器的至少部分结构被该齿轮箱底部的润滑油所浸没。电动机冷却液在循环至该热交换器时能够将其内部流动的电动机冷却液的热能传递至该润滑油，对该润滑油进行加热。可见，利用电动机冷却液的余热对齿轮箱内的润滑油进行加热，实现了能源的回收利用，且无需在齿轮箱内额外布置部件。
本实用新型应用于新能源商用车的齿轮箱油液温度管理系统在权利要求书中公布了：1.一种应用于新能源商用车的齿轮箱油液温度管理系统，其特征在于，包括电动机冷却组件、循环泵、热交换器、冷却器以及齿轮箱； 所述电动机冷却组件与所述循环泵连接，能够提供电动机冷却液；所述电动机冷却组件所提供的电动机冷却液的温度大于第一预设温度； 所述循环泵还与所述热交换器连接，能够将所述电动机冷却液泵送至所述热交换器； 所述热交换器配置于所述齿轮箱的底部，且所述热交换器的至少部分结构被所述齿轮箱底部的润滑油所浸没；所述热交换器能够将其内部流动的电动机冷却液的热能传递至所述润滑油，对所述润滑油进行加热；所述热交换器还与所述冷却器连接，能够向所述冷却器输送所述电动机冷却液。
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