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龙图腾网获悉西安市轨道交通集团有限公司申请的专利一种多功能辙叉磨耗测量仪获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223525705U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-07发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202423129360.X，技术领域涉及：G01B5/00；该实用新型一种多功能辙叉磨耗测量仪是由李乐;王迪;晏博;霍荣博;王涵;孙亮;金帅;王含;梁利勇;杨智刚;赵平西;杨张伟设计研发完成，并于2024-12-18向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种多功能辙叉磨耗测量仪在说明书摘要公布了：一种多功能辙叉磨耗测量仪，包括横梁，横梁两端分别固定设置有立柱，横梁上设置有限位机构、辙叉顶面磨耗测量机构及翼轨侧面磨耗测量机构，每个立柱底部设置有铸造‑拼装转换机构；测量时将横梁放置在道岔辙叉心相应位置，通过调整限位机构对测量仪进行固定，固定后通过辙叉顶面磨耗测量机构及翼轨侧面磨耗测量机构对辙叉顶面磨耗和翼轨侧面磨耗进行测量，当需要切换对铸造或拼装辙叉的测量时，调节立柱内的升降柱；本实用新型具有体型轻巧、便于携带和使用，实用性、稳定性、测量精度和可操作性高，组装难度低的特点。

本实用新型一种多功能辙叉磨耗测量仪在权利要求书中公布了：1.一种多功能辙叉磨耗测量仪，包括横梁1，横梁1两端分别固定设置有立柱2，其特征在于，所述横梁1上设置有限位机构、辙叉顶面磨耗测量机构及翼轨侧面磨耗测量机构，每个立柱2底部设置有铸造-拼装转换机构； 所述限位机构包括从横梁1顶面贯穿横梁1主体且对称开设的第一限位孔301、第二限位孔302以及从横梁1侧面开设的与第一限位孔301连通的第一滑轨303和从横梁1侧面开设的与第二限位孔302连通的第二滑轨304； 第一限位孔301内设置有可在第一限位孔301内横向滑动的第一限位尺305，第一限位尺305的顶部螺纹连接有穿过第一滑轨303的第一螺栓306，第一限位尺305的底部朝第二限位孔302一侧设置有第一凸块307； 第二限位孔302内设置有可在第二限位孔302内横向滑动的第二限位尺308，第二限位尺308的顶部螺纹连接有穿过第二滑轨304的第二螺栓309，第二限位尺308的底部朝第一限位孔301一侧设置有第二凸块310； 所述限位机构还包括从横梁1侧面开设的与第一限位孔301连通的第三滑轨311和从横梁1侧面开设的与第二限位孔302连通的第四滑轨312，第三滑轨311与第一滑轨303平行开设，第四滑轨312与第二滑轨304平行开设，第三滑轨311内设置有固定于第一限位尺305表面的第一滑块313，第四滑轨312内设置有固定于第二限位尺308表面的第二滑块314，第三滑轨311的一端开设有可通过第一滑块313的缺口，第四滑轨312的一端开设有可通过第二滑块314的缺口； 所述铸造-拼装转换机构包括分别在每个立柱2内设置的可拉出的升降柱21和分别开设于立柱2侧面的第八限位孔22，每个升降柱21上设置有与第八限位孔22相配合的卡簧23。

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