福建德日新能源汽车动力系统股份公司陈志挺获国家专利权
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龙图腾网获悉福建德日新能源汽车动力系统股份公司申请的专利一种稳定杆上断开器的限位密封壳体获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223527084U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-07发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202423092082.5，技术领域涉及：H01H50/02；该实用新型一种稳定杆上断开器的限位密封壳体是由陈志挺;翁夏翔设计研发完成，并于2024-12-16向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种稳定杆上断开器的限位密封壳体在说明书摘要公布了：本实用新型公开了稳定杆断开器技术领域的一种稳定杆上断开器的限位密封壳体，本装置右壳内增加了预紧柱，与左壳内部的电磁线圈抵紧，通过在壳体内部增加预紧柱弥补加工的误差，不仅能够确保电磁线圈在壳体内部不会晃动，也能在车辆的长期使用以及恶劣工况下，通过预紧柱对电磁线圈和左壳内腔形成挤压状态，确保电磁线圈安装稳定，因此本装置就不需要经常拆装调整电磁线圈位置，就可以直接将壳体进行胶封，通过左壳和右壳的拼接面涂抹胶粘剂，确保完整壳体的密封性。
本实用新型一种稳定杆上断开器的限位密封壳体在权利要求书中公布了：1.一种稳定杆上断开器的限位密封壳体，其特征在于，包括：左壳1、右壳2、预紧柱3和电磁线圈4； 所述左壳1和右壳2都是向左右两侧凸起的半壳状结构，所述左壳1和右壳2相互拼装为整体封闭壳体，所述左壳1和右壳2的中心处都开口，所述左壳1和右壳2的开口与稳定杆密封连接； 所述左壳1开口和右壳2开口的轴线重合； 所述左壳1左侧壁上设置了滑柱11，所述滑柱11为向右侧凸起的圆管；所述滑柱11的轴线与左壳1的轴线重合； 所述电磁线圈4为圆环形，所述电磁线圈4套装在滑柱11外部，所述电磁线圈4的左侧端面与左壳1内腔的侧壁抵紧； 所述右壳2的拼接面上开设了多个限位孔21，所述限位孔21为圆孔，所述限位孔21的左侧开口，所述限位孔21的开口设置在右壳2的左侧拼接面上； 每个所述限位孔21的轴线都与右壳2的轴线相互平行， 所述预紧柱3为弹性柱状结构，每个所述限位孔21内都插设了一个预紧柱3，所述预紧柱3向左侧凸起在左壳1拼接面上； 每个所述预紧柱3的左端都抵靠在电磁线圈4右侧端面上，所述电磁线圈4通过预紧柱3夹紧在左壳1内腔。
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