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龙图腾网获悉英博超算(南京)科技有限公司申请的专利一种汽车ECU的线束开短路检测电路及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114487910B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-11发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210104508.0，技术领域涉及：G01R31/52；该发明授权一种汽车ECU的线束开短路检测电路及方法是由陆津池;付玉堂;孙博苗;曾广慧;李良淼;关锐设计研发完成，并于2022-01-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车ECU的线束开短路检测电路及方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种汽车ECU的线束开短路检测电路及方法，包括两个部分，一部分是位于控制单元端的电路，另一部分是位于执行单元端的电路，所述控制单元端电路定期对执行单元端电路发送诊断信号，执行单元收到诊断信号后，会对主机端发送响应信号，若主机端能收到执行单元返回的响应信号，那就判断连接线束没有问题，若没收到响应信号，会再发一次诊断信号，如果还是接收不到，那就判断连接线束出现故障。本发明能在汽车行驶或非行驶的过程中，在不用拆卸汽车线束的情况下，对汽车的线束进行状态诊断，根据传输信号的重要程度进行决策，最极端的时候可以及时对车辆进行减速、靠边、停车等操作，保证驾驶员的生命安全。

本发明授权一种汽车ECU的线束开短路检测电路及方法在权利要求书中公布了：1.一种汽车ECU的线束开短路检测电路，包括两个部分，一部分是位于控制单元端的电路，另一部分是位于执行单元端的电路，其特征在于，所述控制单元端电路定期对执行单元端电路发送诊断信号，执行单元收到诊断信号后，会对主机端发送响应信号，若主机端能收到执行单元返回的响应信号，那就判断连接线束没有问题，若没收到响应信号，会再发一次诊断信号，如果还是接收不到，那就判断连接线束出现故障，通过电路检测或者收到响应信号是否异常，来判断连接线束是属于开路还是短路状态； 所述控制单元用于给执行单元进行信号发送和检测信号异常诊断，其包括一个用于处理数据的MCU和关键信号，所述关键信号分别为VCC12V_IN信号、MCU_GPIO信号、SIGNAL_OUT信号、MCU_PWM_IO信号和MCU_ADC信号，所述VCC12V_IN信号用于连接到控制单元的12V直流电源；所述MCU_GPIO信号用于连接到MCU的一个GPIO，通过GPIO输出高低电平，来控制由三极管VT1、VT2组成的开关电路，从而控制VCC12V_IN直流电源的导通关断，MCU_GPIO为高电平的时候，开关电路导通，12V经过三极管VT1输出；所述SIGNAL_OUT信号用于连接到控制单元的连接器，再经过传输线缆，连接到执行单元端的连接器，SIGNAL_OUT信号包含VCC12V_IN过来的12V直流电压和MCU_PWM发出的交流脉冲信号组成的直流交流混合信号； 在控制单元中： 直流电源传输：VCC12V_IN网络连接直流电源12V，MCU_GPIO为高电平的时候，开关电路导通，12V经过三极管VT1输出，再经过电感L1和磁珠FB1后给到SIGNAL_OUT网络，其中，L1和FB1起到导通直流，阻隔交流的作用； 交流信号传输：当控制单元需要发送交流信号的时候，MCU可以通过MCU_PWM_IO网络，输入相应的交流信号，经过电容器C3后，输出到SIGNAL_OUT网络，并且SIGNAL_OUT网络接到控制单元的连接器，通过连接线缆将信号传给执行单元，其中，电容器C3起到导通交流，阻隔直流的作用。

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