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龙图腾网获悉中汽北消(北京)应急装备科技有限公司申请的专利一种大型运输车辆中后桥平衡悬架系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114801635B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-11发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210572742.6，技术领域涉及：B60G21/045；该发明授权一种大型运输车辆中后桥平衡悬架系统是由张国胜;姜慧夫;周炜;晋杰;刘新义;向新华;高乐;张少俊设计研发完成，并于2022-05-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种大型运输车辆中后桥平衡悬架系统在说明书摘要公布了：本发明公开一种大型运输车辆中后桥平衡悬架系统，采用平衡式悬架结构，两组平衡臂搭撑在中后桥之间，两端分别由前、后支架支撑；支架上部支撑平衡臂设置有圆弧面限位，下部支撑车桥设置有抗剪销对限位；在两平衡臂之间搭接平衡轴，平衡轴支撑座与平衡轴之间设置有限位销，平衡轴支撑座由下推力杆连接座支撑，下推力杆连接座与平衡轴支撑座之间互配有抗剪销；平衡轴支撑座与车架连接座共同夹设平衡轴；平衡轴支撑座与车架连接座内侧都设置有限位环形凸台；本发明设置上二下四推力杆。本发明后悬架系统能够承载高达100吨的重量，结构精简，重量轻，隐形限位多，结构平稳。

本发明授权一种大型运输车辆中后桥平衡悬架系统在权利要求书中公布了：1.一种大型运输车辆中后桥平衡悬架系统，设置在中桥、后桥之间，包括有平衡臂组件、平衡轴组件、推力杆组件，所述平衡轴组件搭撑在左、右两平衡臂组件之间，其特征在于：所述平衡臂组件前、后两端分别由前支架、后支架支撑在所述中桥和后桥上； 所述平衡臂组件包括平衡臂和平衡臂盖板； 所述平衡轴组件包括平衡轴支撑座、平衡轴、车架连接座； 所述推力杆组件包括上推力杆、下推力杆； 所述前支架、后支架结构一样，均包括上、下两部分，其中，支架上部分是“口”型结构，所述平衡臂搭撑在“口”型结构中，所述“口”型结构内顶部是下圆弧拱形，内底部是上圆弧拱形，上、下拱形相对；支架下部分是空架结构，中后桥搭撑在空架结构中，所述空架结构的内顶部和内底部，均与中后桥之间互配有抗剪销； 所述平衡轴支撑座顶部支撑平衡轴，所述平衡轴支撑座与平衡轴之间互配有限位销； 所述下推力杆设置在左、右两平衡臂组件下方，一端连接在所述前后支架底部，另一端连接在下推力杆连接座底部；所述下推力杆连接座上支撑所述平衡轴支撑座，所述下推力杆连接座与平衡轴支撑座之间互配有抗剪销； 所述上推力杆设置在左、右两平衡臂组件之间，一端连接在车架连接座上，另一端连接在中后桥上； 所述平衡轴支撑座和所述车架连接座上对应开设有半圆形凹槽，共同组成一整圆，安装平衡轴； 在所述平衡轴支撑座上，与平衡臂相对的一侧，设置有半环形凸台一，半环形凸台一与平衡轴支撑座上的半圆形凹槽等轴心，但凸出于平衡轴支撑座； 在所述车架连接座上，与平衡臂相对的一侧，设置有半环形凸台二，半环形凸台二与车架连接座上的半圆形凹槽等轴心，但凸出于车架连接座； 且，所述半环形凸台一的轴向厚度大于半环形凸台二； 平衡轴上套设有高分子耐磨轴承，所述轴承卧于平衡臂的半圆形凹槽中，所述轴承具有内、中、外三层结构，内层和外层为高分子纳米橡胶材料，中间层为金属材料；所述轴承上开设有通断的豁口A，在豁口A处的外层上向外开设有扩展口B，在与豁口A相对的一侧的外层上开设有扩展口C，扩展口C不通断；在与豁口A相对的一侧的中间层上开设有通断的豁口D。

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