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龙图腾网获悉通用电气公司申请的专利集成燃料电池和发动机燃烧器组件获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115370476B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-11发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210456529.9，技术领域涉及：F02C3/04；该发明授权集成燃料电池和发动机燃烧器组件是由纳伦德拉·D·乔希;亨德里克·皮耶特·雅各布斯·德·博克;理查德·L·哈特;阿尼尔·R·达格尔;洪承爀设计研发完成，并于2022-04-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本集成燃料电池和发动机燃烧器组件在说明书摘要公布了：一种发动机组件，包括：燃烧器；与燃烧器集成的燃料电池堆，燃料电池堆被构造成i将来自燃料电池堆的燃料和空气排气引导到燃烧器中并且ii产生电能；流体连接到燃料电池堆的催化部分氧化转化器，催化部分氧化转化器被构造成优化引导到燃料电池堆中的燃料流的氢含量；和电连接到燃料电池堆的一个或多个子系统，一个或多个子系统被构造成接收由燃料电池堆产生的电能。燃烧器被构造成将来自燃料电池堆的燃料和空气排气燃烧成驱动下游涡轮的一种或多种气态燃烧产物。

本发明授权集成燃料电池和发动机燃烧器组件在权利要求书中公布了：1.一种发动机组件，其特征在于，包括： 燃烧器； 与所述燃烧器集成的燃料电池堆，所述燃料电池堆被构造成i在径向方向上将来自所述燃料电池堆的燃料和空气排气引导到所述燃烧器中并且ii产生电能； 流体连接到所述燃料电池堆的催化部分氧化转化器，所述催化部分氧化转化器被构造成在所述径向方向上优化引导到所述燃料电池堆中的燃料流的氢含量；和 燃料源，所述燃料源提供燃料并且流体连接到所述催化部分氧化转换器和所述燃烧器，其中，第一燃料流从所述燃料源流向所述催化部分氧化转换器以优化所述第一燃料流的引导到所述燃料电池组的氢含量，并且所述燃料的第二燃料流从所述燃料源流向所述燃烧器以使所述燃烧器在所述燃烧器内产生一个或多个气体燃烧产物； 压缩机，所述压缩机流体连接在所述燃烧器和所述催化部分氧化转换器的上游，所述压缩机被构造成引导第一流动路径中的第一部分空气从所述压缩机延伸并绕过所述燃烧器延伸到所述催化部分氧化转换器以优化所述第一燃料流的氢含量，引导第二流动路径中的第二部分空气从所述压缩机延伸到所述燃烧器以与所述第二燃料流混合和燃烧以生成所述一个或多个气体燃烧产物，引导第三流动路径中的第三部分空气从所述压缩机延伸并绕过所述燃烧器延伸到所述燃料电池组，使得所述燃料电池组产生所述燃料和空气排气，其中，所述第一流动路径与所述第三流动路径径向隔开； 电连接到所述燃料电池堆的一个或多个子系统，所述一个或多个子系统被构造成接收由所述燃料电池堆产生的所述电能， 其中，所述燃烧器被构造成将来自所述燃料电池堆的所述燃料和空气排气燃烧成驱动下游涡轮的一种或多种气态燃烧产物。

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