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龙图腾网获悉东风越野车有限公司申请的专利一种汽车四轮定位后滑板获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115420525B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-11发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211029334.2，技术领域涉及：G01M17/013；该发明授权一种汽车四轮定位后滑板是由王泽宇;赵祥;熊中安;李涛;刘伟设计研发完成，并于2022-08-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车四轮定位后滑板在说明书摘要公布了：本发明公开了一种汽车四轮定位后滑板，包括依次设有的车轮支撑板、连接板和底座支撑板，其中，所述车轮支撑板对车辆后轮进行支撑，其通过转动支撑单元转动设于连接板上；所述连接板上设有转动角度限制单元，可限制车轮支撑板转动角度，使其转动角度满足四轮定位测试需求；所述连接板通过纵向位移导向单元滑动设于底座支撑板，并在横向限位单元的限位作用下，避免连接板出现横向位移，使连接板在纵向位移导向单元导向下在底座支撑板上沿纵向位移。本发明的定位后滑板，具有高荷载力和高的刚度，其应力均布，能适应大重量军用车辆带来的高负荷、高冲击，满足了军用车辆和非标车辆车轮的转动角度和惯性冲击平移量需求。

本发明授权一种汽车四轮定位后滑板在权利要求书中公布了：1.一种汽车四轮定位后滑板，其特征在于，包括： 底座支撑板3，其顶部沿纵向对称设有滑动组件，所述滑动组件包括滚针轴承组43； 滑动设于底座支撑板3顶部的连接板2，其顶部设有支撑轴套52，中心处贯穿设有转动轴套53；所述转动轴套53为筒状结构，筒口与连接板2底部平齐，内壁与推力轴承55外圈固定连接，筒底开有转动孔531，所述转动孔531直径大于推力轴承55内圈直径； 将所述连接板2和底座支撑板3扣合连接的横向限位单元6，包括两两对称设于所述连接板2两侧的L型限位块，以及固定设于底座支撑板3两侧的台阶部61；该台阶部61外侧与所述L型限位块的竖块内侧贴合，其底部与L型限位块的横块顶部贴合； 转动设于连接板2顶部的车轮支撑板1，其底部中心处还设有转动轴51； 实现车轮支撑板1转动功能的转动支撑单元5，包括：对所述车轮支撑板1进行轴向支撑的平面轴承54，其套设于支撑轴套52上，顶部与车轮支撑板1固定连接，底部与连接板2固定连接；对所述车轮支撑板1进行径向支撑的推力轴承55，其外圈固定设于转动轴套53内，内圈通过过盈配合套设于所述转动轴51上； 限制所述车轮支撑板1转动角度的转动角度限制单元7， 以及对车轮支撑板1位移距离进行限制的纵向位移导向单元4，包括支撑限位挡板44，其两两对称设于所述底座支撑板3前后两端，对L型限位块进行阻挡，从而限制车轮支撑板1位移距离。

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