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龙图腾网获悉中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所;北京铁科英迈技术有限公司申请的专利区段轨道状态评价方法及装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115758117B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-11发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211445285.0，技术领域涉及：G06F18/213；该发明授权区段轨道状态评价方法及装置是由解婉茹;秦航远;赵钢;刘金朝;杨飞;尤明熙;张茂轩;赵一馨设计研发完成，并于2022-11-18向国家知识产权局提交的专利申请。

本区段轨道状态评价方法及装置在说明书摘要公布了：本发明公开了一种区段轨道状态评价方法及装置，涉及高速铁路工务工程技术领域，其中该方法包括：对在检测轨道区段采集的动车组的构架横向位移信号、动车组的车体横向加速度信号进行EEMD处理，得到构架横向位移信号的多个分量、车体横向加速度信号的多个分量；根据构架横向位移信号的每一分量的能量与构架横向位移信号的总能量的第一比例值确定构架横向位移信号的第一振动主频率，根据车体横向加速度信号的每一分量的能量与车体横向加速度信号的总能量的第二比例值，确定车体横向加速度信号的第二振动主频率；根据第一振动主频率、第二振动主频率、预设频率分布范围，确定检测轨道区段的轨道状态。本发明可以提高对区段轨道状态评价的准确度。

本发明授权区段轨道状态评价方法及装置在权利要求书中公布了：1.一种区段轨道状态评价方法，其特征在于，包括： 对在检测轨道区段采集的动车组的构架横向位移信号、以及动车组的车体横向加速度信号进行集合经验模态分解EEMD，得到构架横向位移信号的多个分量、以及车体横向加速度信号的多个分量； 计算构架横向位移信号的每一分量的能量与构架横向位移信号的总能量的第一比例值、以及车体横向加速度信号的每一分量的能量与车体横向加速度信号的总能量的第二比例值； 对构架横向位移信号的每一分量的第一比例值进行排序，对车体横向加速度信号的每一分量的第二比例值进行排序； 将在预设排序范围内的第一比例值相加求和，得到第三比例值，将在预设排序范围内的第二比例值相加求和，得到第四比例值； 在第三比例值、第四比例值都大于预设比例值时，对检测轨道区段进行标记； 在检测轨道区段被标记时，将构架横向位移信号中在预设排序范围内的第一比例值对应的分量相加，得到第一中间分量，将车体横向加速度信号中在预设排序范围内的第二比例值对应的分量相加，得到第二中间分量； 根据第一中间分量确定构架横向位移信号的第一振动主频率，根据第二中间分量，确定车体横向加速度信号的第二振动主频率； 根据第一振动主频率、第二振动主频率、以及预设频率分布范围，确定检测轨道区段的轨道状态。

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