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龙图腾网获悉东南大学申请的专利一种城市空间职住平衡度计算及优化方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115759706B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-11发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211614500.5，技术领域涉及：G06Q10/0631；该发明授权一种城市空间职住平衡度计算及优化方法是由王炜;陈宇;华雪东;赵德;王建;于维杰;龙薇一设计研发完成，并于2022-12-13向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种城市空间职住平衡度计算及优化方法在说明书摘要公布了：本发明提出一种基于数学规划的城市空间职住平衡度计算及优化方法，该方法包括如下步骤：首先，采集城市与交通出行相关基础数据；其次，构建城市空间职住平衡优化模型；最后，计算城市空间职住平衡度并得到最优资源调配结果。本发明充分考虑了既有工程实践中对于职住平衡度计算有效性与优化能力的不足，提高了对现状职住平衡度的计算准确性，考虑了管理部门未来工作中为推动职住平衡而应该考虑的举措，可提高相关城市与交通工程实践决策效率。

本发明授权一种城市空间职住平衡度计算及优化方法在权利要求书中公布了：1.一种城市空间职住平衡度计算及优化方法，其特征在于，包括以下步骤： 步骤1，采集城市与交通出行相关基础数据； 步骤2，构建城市空间职住平衡优化模型； 步骤3，计算城市空间职住平衡度并得到最优资源调配结果； 步骤1中采集的城市与交通出行相关基础数据包括：交通小区特征数据、交通小区职住数据、交通路网结构属性数据，具体包括： 步骤1.1，采集交通小区特征数据，包括交通小区边界、交通小区个数和交通小区形心点； 步骤1.2，采集交通小区职住数据，包括交通小区内的各工种的工作人口数量与工作岗位数量； 步骤1.3，采集交通路网结构属性数据，包括研究区域道路交通路网邻接结构，各路段长度与设计速度，并计算得到交通小区形心点之间的平均有效路径的通行时间； 所述交通小区形心点之间的平均有效路径的通行时间的具体计算公式为： 其中，cij为交通小区i至交通小区j形心点之间的平均有效路径的通行时间，uij为交通小区i至交通小区j形心点之间的有效路径数量，mr为第r条有效路径包含的路段数量，lrt和vrt分别为第r条有效路径包含的第t条路段的长度和设计速度； 步骤2中，所述的城市空间职住平衡优化模型具体如下： 其中，n，m，k分别表示研究区域的出行发生小区数量，出行吸引小区数量，工种数量；cij为给定交通小区i到交通小区j的平均有效路径的通行时间；Oia，Dja分别为给定交通小区i的a工种的工作人口数量和交通小区j的a工种的工作岗位数量，χa为给定待投入的a工种的岗位总数；为决策变量，表示待投入到交通小区j的a工种的岗位数量，并qija为决策变量，表示交通小区i到交通小区j的a工种的出行量；H表示出行总量，τij为01决策变量；s为给定常整数，表示待优化的交通小区区间数量。

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