北汽福田汽车股份有限公司乔贞美获国家专利权
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龙图腾网获悉北汽福田汽车股份有限公司申请的专利剩余续驶里程的预估方法、装置、车辆及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116061695B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-11发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202111281719.3，技术领域涉及：B60L3/12；该发明授权剩余续驶里程的预估方法、装置、车辆及存储介质是由乔贞美;熊建;侯蓉;张鑫;滕玉松;张芮;苏恬设计研发完成，并于2021-11-01向国家知识产权局提交的专利申请。
本剩余续驶里程的预估方法、装置、车辆及存储介质在说明书摘要公布了：本发明公开了一种剩余续驶里程的预估方法、装置、车辆及存储介质，其中方法包括：在本次剩余续驶里程预估时，获取车辆的第一平均电耗、当前剩余电量和整车质量，并获取上一次剩余续驶里程预估时获得的第二平均电耗；根据整车质量确定权重因子；根据权重因子对第一平均电耗和上一次剩余续驶里程预估时获得的第二平均电耗加权求和，获得本次剩余续驶里程预估时的第二平均电耗；根据本次剩余续驶里程预估时的第二平均电耗和当前剩余电量，获取本次剩余续驶里程预估时的剩余续驶里程，以获得当前剩余续驶里程。由此，根据整车质量确定权重因子，并根据权重因子进行加权求和以更新平均电耗，提高了剩余续驶里程估算的准确性，且方法简单。
本发明授权剩余续驶里程的预估方法、装置、车辆及存储介质在权利要求书中公布了：1.一种剩余续驶里程的预估方法，其特征在于，包括以下步骤： 在本次剩余续驶里程预估时，获取车辆的第一平均电耗、当前剩余电量和整车质量，并获取上一次剩余续驶里程预估时获得的第二平均电耗； 根据所述整车质量确定权重因子； 根据所述权重因子对所述第一平均电耗和所述上一次剩余续驶里程预估时获得的第二平均电耗加权求和，获得本次剩余续驶里程预估时的第二平均电耗； 根据所述本次剩余续驶里程预估时的第二平均电耗和所述当前剩余电量，获取本次剩余续驶里程预估时的剩余续驶里程，以获得当前剩余续驶里程； 其中，所述根据所述整车质量确定权重因子，包括：获取整车质量的变化量；如果所述整车质量的变化量小于或等于预设阈值，则确定所述第一平均电耗对应的权重因子为预设的第一权重因子；如果所述整车质量的变化量大于所述预设阈值，则根据所述整车质量的变化量确定所述第一平均电耗对应的权重因子为第二权重因子。
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