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龙图腾网获悉武汉船用机械有限责任公司申请的专利一种齿条油缸缸体的加工方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116275892B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-11发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310127454.4，技术领域涉及：B23P15/00；该发明授权一种齿条油缸缸体的加工方法是由袁金鹏;张辉;罗继城;谢雄峰;梨园;彭诗洋设计研发完成，并于2023-02-17向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种齿条油缸缸体的加工方法在说明书摘要公布了：一种齿条油缸缸体的加工方法，包括第一步加工预处理步骤、第二步铣工件步骤、第三步镗工件步骤、第四步对工件研磨并攻丝步骤及第五步检测工件步骤，加工过程中在镗缸筒时，先加工油缸缸体上其中一个缸筒，再调头加工另一个缸筒，通过基准找正工装与油缸缸体之间的相对水平尺寸与相对高度尺寸保证调头加工时，两个缸筒之间保持同轴。本设计不仅可以通过基准找正工装确定缸筒圆心，使两侧缸筒可以单独加工，有效降低加工刀具的悬长，而且不需要使用特制镗床，有效提高加工的精密度及加工效率，并降低加工成本。

本发明授权一种齿条油缸缸体的加工方法在权利要求书中公布了：1.一种齿条油缸缸体的加工方法，其特征在于： 所述加工方法用于加工待加工油缸缸体1，所述待加工油缸缸体1包括壳体11、左缸筒12及右缸筒13；所述壳体11内开设有齿轮腔，所述左缸筒12及右缸筒13为管状结构，所述壳体11的两侧分别固定设置有左缸筒12及右缸筒13，所述左缸筒12及右缸筒13的中心轴相互重合，所述左缸筒12及右缸筒13的中心轴设置于齿轮腔的圆心与齿轮腔的侧部之间，所述左缸筒12及右缸筒13的内腔均与齿轮腔相连通； 所述加工方法包括以下步骤： 第一步：加工预处理，将铸造得到的油缸缸体毛坯放置于工作台上,通过测量齿轮腔内腔的两个端面之间连线的中点确定油缸缸体毛坯的中分面，通过划线尺在油缸缸体毛坯的表面划出中分面基准线，将油缸缸体毛坯的中分面调平，并将油缸缸体毛坯的中分面作为基准面对油缸缸体毛坯上各待加工面划加工余量线，同时通过划线尺在油缸缸体毛坯的左、右端面上分别划出左缸筒12及右缸筒13的四条侧边母线，得到待加工油缸缸体1，此时第一步加工预处理步骤完成； 第二步：铣工件，将完成加工预处理步骤的待加工油缸缸体1放置于铣床的回转工作台上，使待加工油缸缸体1的第一加工面15对准铣床的铣刀，通过可调v型铁支撑调整待加工油缸缸体1并校正待加工油缸缸体1的水平度，使待加工油缸缸体1的中分面在旋转时的跳动不大于0.2mm，此时将待加工油缸缸体1固定在回转工作台上，当待加工油缸缸体1固定完成后，操作者根据图纸的设计使用铣刀铣削待加工油缸缸体1的齿轮缸的第一加工面15，当齿轮缸的第一加工面15铣削完成后，操作者通过铣刀铣削齿轮缸上的D1孔，当D1孔铣削完成后，操作者对D1孔倒角，当D1孔倒角完成后，操作者以D1孔为基准通过铣刀铣削齿轮缸上的D3孔，当D3孔铣削完成后，操作者对D3孔倒角，当D3孔加工完成后，操作者通过寻边仪在缸筒内部打点的得到左缸筒12及右缸筒13的圆心点，所述左缸筒12及右缸筒13的圆心点之间的连线为左缸筒12及右缸筒13的中心轴，并通过铣刀在待加工油缸缸体1的近缸筒侧铣削出平行于缸筒中心轴的校正带14，当校正带14加工完成后，将待加工油缸缸体1翻面后重新固定于铣床上，当待加工油缸缸体1固定完成后，操作者通过以D3孔为基准通过铣刀铣削齿轮缸上的D2孔，当D2孔铣削完成后，操作者对D2孔倒角，并以D3孔为基准通过铣刀在待加工油缸缸体1的第二加工面16上加工出台阶面17及密封圈槽18，此时第二步铣工件步骤完成； 第三步：镗工件，将完成第二步铣工件步骤的待加工油缸缸体1放置于精密镗床的工作台上，使待加工油缸缸体1的其中一个缸筒正对镗床的镗刀，并通过镗床对待加工油缸缸体1打平面度跳动并调整镗床工作台角度，使缸筒的第一加工面15及第二加工面16平面度在0.05以内，通过缸筒的十字线确认缸筒的中心轴，并通过缸筒的圆心到校正带尺寸及第一加工面15的尺寸确定缸筒的圆心的高度位置，再通过缸筒的圆心到齿轮腔侧壁的距离得到缸筒的圆心的水平位置，当确定缸筒的圆心的高度位置及水平位置后，根据缸筒的圆心的高度位置及水平位置调整镗刀角度及位置，并镗削待加工油缸缸体1的对应缸筒，当该缸筒加工完成后，操作者将基准找正工装2固定设置于精密镗床上，并测量已加工孔至基准找正工装2上基准面21的相对水平尺寸X1与相对高度尺寸X2，测量完成后，将精密镗床的工作台旋转180°，通过相对水平尺寸X1与相对高度尺寸X2找到缸筒圆心，加工待加工油缸缸体1上剩余的缸筒，此时第三步镗工件步骤完成； 第四步：对工件研磨并攻丝，将完成第三步镗工件步骤的待加工油缸缸体1放置于工作台上，操作者通过研磨工装3研磨左缸筒12及右缸筒13的内壁，直到左缸筒12及右缸筒13的内壁的粗糙度达到Ra0.4，并对待加工油缸缸体1上各螺纹孔攻丝，并在各螺纹孔的开口处固定设置螺纹保护网，当螺纹保护网设置完成后，对待加工油缸缸体1进行锐角倒钝及工件去毛刺，此时第四步对工件研磨并攻丝步骤完成； 第五步：检测工件，将完成第四步对工件研磨并攻丝步骤的待加工油缸缸体1放置于三坐标测量仪的工作台上，并通过三坐标测量仪检测待加工油缸缸体1上各加工位置的三维位置及尺寸，若待加工油缸缸体1上各加工位置的三维位置及尺寸均满足加工要求则该待加工油缸缸体1加工完成，若待加工油缸缸体1上各加工位置的三维位置及尺寸不满足加工要求则对该待加工油缸缸体1进行报废处理，此时齿条油缸缸体加工完成； 所述基准找正工装2为长条结构，所述基准找正工装2包括基准面21及支撑面22，所述基准面21为基准找正工装2的顶面，所述支撑面22为基准找正工装2的底面，当基准找正工装2固定于精密镗床上时，支撑面22与精密镗床相接触，同时基准面21与精密镗床的主轴平行，所述基准找正工装2的侧壁通过磨床磨削加工，所述基准找正工装2的侧壁的平面度小于0.005； 所述研磨工装3包括研磨杆31、研磨套32、手柄33及固定螺母34，所述研磨套32为空心管结构，所述研磨套32的外表面为研磨面，所述固定螺母34的直径大于研磨套32的直径，所述研磨杆31的一端固定设置有手柄33，所述研磨杆31的另一端设置有外螺纹杆35，所述研磨杆31的另一端穿过研磨套32后通过其上设置的外螺纹杆35与固定螺母34固定连接。

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