固特异轮胎和橡胶公司J·M·洛佩兹德拉克鲁兹获国家专利权
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龙图腾网获悉固特异轮胎和橡胶公司申请的专利轮胎更换系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116278523B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-11发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211638177.5，技术领域涉及：B60C11/24；该发明授权轮胎更换系统是由J·M·洛佩兹德拉克鲁兹;D·托雷格罗萨;M·兰贝设计研发完成，并于2022-12-20向国家知识产权局提交的专利申请。
本轮胎更换系统在说明书摘要公布了：一种用于支撑车辆的轮胎的更换系统包括与车辆的电子系统进行电子通信的处理器，以及用于存储轮胎识别信息的电子存储器容量。处理器接收轮胎识别信息和车辆数据。预测模型与处理器进行电子通信并接收轮胎识别信息和车辆数据。轮胎的更换胎面深度的识别被包括在预测模型中，并且该模型确定轮胎达到更换胎面深度的剩余可用距离的估计。该模型根据剩余可用距离的估计来估计达到更换胎面深度的剩余可用时间。残差校正模块优化轮胎达到更换胎面深度的剩余可用时间的估计，并且由系统生成更换提前期的通知。
本发明授权轮胎更换系统在权利要求书中公布了：1.一种用于支撑车辆的轮胎的更换系统，该车辆包括电子系统，其特征在于该系统包括： 与车辆的电子系统进行电子通信的处理器； 用于存储轮胎识别信息的电子存储容量； 所述处理器接收来自电子存储器容量的轮胎识别信息和来自车辆的电子系统的车辆数据； 与处理器进行电子通信并接收轮胎识别信息和车辆数据的预测模型； 包含在预测模型中的轮胎的更换胎面深度的识别； 对轮胎达到由预测模型确定的更换胎面深度的剩余可用距离的估计； 由预测模型根据轮胎达到更换胎面深度的剩余可用距离的估计确定达到更换胎面深度的剩余可用时间的估计； 与处理器进行电子通信的残差校正模块，以优化轮胎达到更换胎面深度的剩余可用时间的估计； 由轮胎更换系统生成并对应于轮胎达到更换胎面深度的剩余可用时间的估计的更换提前期确定； 与所述处理器电子通信的过滤器模块，其中，所述过滤器模块允许所述轮胎更换系统使用在所述轮胎处于预定磨损率范围内时的数据；和 由轮胎更换系统生成的更换提前期的通知，所述通知被传送到车辆的电子系统、基于云的服务器和显示设备中的至少一个。
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1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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