中国建筑第六工程局有限公司王佑铭获国家专利权
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龙图腾网获悉中国建筑第六工程局有限公司申请的专利一种大悬臂盖梁伸缩式全封闭防护装置的使用方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116289597B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-11发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310282942.2,技术领域涉及:E01D21/00;该发明授权一种大悬臂盖梁伸缩式全封闭防护装置的使用方法是由王佑铭;刘峰;张奎;任富芝;贾建伟;魏家富;张全振;刘少鹏;郭春利;郑久硕设计研发完成,并于2023-03-22向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种大悬臂盖梁伸缩式全封闭防护装置的使用方法在说明书摘要公布了:本发明公开了一种大悬臂盖梁伸缩式全封闭防护装置的使用方法,包括工字钢横梁、U形框架、滑车组件、交叉斜撑、端头横杆、长边横杆、限位拉杆、限位销、密目网组成;U形框架通过滑车组件可在工字钢横梁下翼缘板上滑动,相邻U形框架间用交叉斜撑连接可伸缩,外部用密目网全封闭;使用时在墩柱附近安装后伸展至盖梁悬臂端,完工缩回拆卸,全程无需在辅路上方进行无防护操作、中断交通,安全便捷,周转方便,节省工时、成本。
本发明授权一种大悬臂盖梁伸缩式全封闭防护装置的使用方法在权利要求书中公布了:1.一种大悬臂盖梁伸缩式全封闭防护装置的使用方法,其特征在于:包括大悬臂盖梁伸缩式全封闭防护装置,大悬臂盖梁伸缩式全封闭防护装置包括分别设置在桥墩柱前后两侧且与桥墩柱的盖梁长轴平行的两根工字钢横梁1,所述的两根工字钢横梁分别支撑在墩柱的预埋件上且同时作为支撑在桥墩柱上的盖梁支架的主横梁; 多个左右间隔设置且结构相同的U形框架2分别设置在墩柱外侧待施工的左右两侧盖梁悬臂段位置处,每个U形框架包括一根与所述工字钢横梁垂直且沿水平方向设置的下横杆201,两根沿竖直方向设置的竖杆202的底部分别与下横杆的前后两端固定相连,所述竖杆顶面不低于盖梁顶面,所述的两根工字钢横梁设置在全部U形框架的下横杆上方; 在每个U形框架的下横杆的前后两侧分别连接有一个滑车组件3,每一个滑车组件均包括U形壳体301,两个左右平行间隔设置的下层滚轮303的轮轴两端分别与U形壳体的前后立板的下部转动连接,前后相对设置的两组上层滚轮302的轮轴的一端各自与前立板、后立板转动相连,在U形壳体的底壁上固定一个钢管扣件304,所述的钢管扣件与下横杆固定相连,所述的钢管扣件轴线与所述U形框架下横杆201方向一致,每根工字钢横梁的下翼缘板分别设置在对应位置处的滑车组件的上层滚轮和下层滚轮之间,其中两组上层滚轮分别支撑在对应位置处的工字钢横梁的下翼缘板的顶壁上且分别位于工字钢横梁的腹板的前后两侧;两组上层滚轮与工字钢横梁的下翼缘板的顶壁滚动接触,所述的下层滚轮与对应位置处的工字钢横梁的下翼缘板的底壁滚动接触; 相邻的U形框架的两根竖杆之间分别通过交叉斜撑4相连,每相邻所述两根竖杆之间的交叉斜撑包含两根在中间位置交叉设置的斜杆401,两根交叉的斜杆的交叉位置采用第一销轴403铰接,全部交叉斜撑构成网状结构,在每根竖杆的下端均滑动套装有一个套管402,所述的套管能够沿竖杆202上下滑动;每根所述斜杆上端采用第二销轴404与对应位置处的U形框架的竖杆铰接,每一根所述斜杆下端通过第三销轴405与套管铰接; 在最靠近待浇筑的盖梁左右端面的两个U形框架的竖杆之间分别采用扣件连接有沿水平方向设置的端头横杆5;在全部所述U形框架同侧的竖杆上采用扣件连接有长边横杆6; 在最靠近墩柱的左右两个U形框架的下横杆之间采用扣件连接有限位拉杆7使左右两个U形框架的下横杆夹紧墩柱;在所述U形框架外挂设密目网,将所述U形框架所围成的空间前后左右四个侧面及底面完全封闭;在每根所述的工字钢横梁的左右端头处分别安装有一个限位装置,所述的限位装置包括开在每根所述工字钢横梁上下翼缘板左右端头处的各2个孔,n形限位销的两侧销轴通过上翼缘板处的开孔穿过下翼缘板处的开孔,所述的限位装置用于对滑车组件限位; 大悬臂盖梁伸缩式全封闭防护装置的使用方法,包括以下步骤: 先将所述滑车组件按需要的数量经由所述工字钢横梁端部安装在所述工字钢横梁下翼缘板上,所述滑车组件按需要左右对称设置在墩柱两侧的位置,相邻的所述滑车组件紧密靠在一起,以使本防护装置处于收缩状态;使用木楔卡在所述滑车组件上层滚轮与所述工字钢横梁下翼缘板之间,临时固定所述滑车组件的位置,所述滑车组件安装完成后,在所述工字钢横梁端部安装所述限位销,防止所述滑车组件及后续安装的所述U形框架由所述工字钢横梁端部滑落; 将两根所述工字钢横梁在墩柱前后相应位置起吊安装就位,将所述U形框架的下横杆对应安装在所述滑车组件底部的扣件上,继而安装所述U形框架的竖杆及所述交叉斜撑,形成完整的U形框架及联系体系;在紧靠墩柱左右两侧的所述U形框架之间安装限位拉杆,使左右两个U形框架的下横杆在墩柱左右两侧夹紧墩柱,以固定该防护装置位置;在最靠近盖梁端面的所述U形框架竖杆上安装端头横杆形成端头防护面框架;在所述U形框架外侧面、底面及端头防护面挂设密目网;相邻的所述U形框架之间的密目网是松弛的,所述密目网松弛度以防护装置伸展至正常使用状态时刚好拉紧为度;所述密目网在工字钢横梁位置开孔,使所述密目网能够绕过工字钢横梁对其他部位形成全封闭; 所述密目网挂设完成后,拆除临时固定所述滑车组件位置的木楔,采用钢管顶推或前端钢丝绳牵引的方式将所述U形框架分别向所述工字钢横梁左右两端移动,使本防护装置处于展开状态,直至伸展至正常使用状态;本防护装置伸展就位后,在密目网的保护下,采用扣件在所述U形框架同侧的竖杆上安装长边横杆,连接相邻竖杆,使全部所述U形框架形成稳定的整体; 按正常施工工序进行盖梁施工,盖梁施工完毕并拆模后,清除本防护装置内可能掉落的杂物,然后拆除相邻所述U形框架立杆间的长边横杆及最靠近盖梁端面的所述U形框架竖杆上的端头横杆及端部密目网,在最靠近盖梁端面的所述U形框架上安装钢丝绳,牵引钢丝绳将所述U形框架拉回到靠近墩柱的位置,使本防护装置恢复最初的收缩状态,使用木楔卡在所述滑车组件滚轮与所述工字钢横梁下翼缘板之间,临时固定所述滑车组件的位置;依次拆除所述密目网、所述U形框架竖杆及交叉斜撑、U形框架的下横杆,拆除所述工字钢横梁,施工全过程完毕。
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