中车南京浦镇车辆有限公司赵虹获国家专利权
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龙图腾网获悉中车南京浦镇车辆有限公司申请的专利一种地铁车辆DTO电路及DTO模式运行方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116331307B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-11发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310497788.0，技术领域涉及：B61L27/04；该发明授权一种地铁车辆DTO电路及DTO模式运行方法是由赵虹;茅迿;陈伟;岳旭东设计研发完成，并于2023-05-05向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种地铁车辆DTO电路及DTO模式运行方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种地铁车辆DTO电路及DTO模式运行方法，涉及地铁车辆电路设计技术领域，包括DTO模式继电器、DTO模式运行模块以及对列车原有电路的改造。本发明通过增加DTO模式继电器并在列车的信号控制主机柜内增加DTO模式运行模块，当激活DTO模式继电器之后，常开触点DⅠ和常开触点DⅣ闭合，常闭触点DⅡ和常闭触点DⅢ断开，车辆进入DTO模式运行，此时列车在有人值守下无人驾驶工况下自动运行，无需人工操作，在列车现有线路的基础上，以最小的改动实现列车的功能升级，实现DTO功能。
本发明授权一种地铁车辆DTO电路及DTO模式运行方法在权利要求书中公布了：1.一种地铁车辆DTO电路， 包括第一单元，第一单元包括第一司机控制器、第一信号控制主机柜和第一列车激活继电器，所述第一司机控制器设置有ATO模式档位和OFF模式档位，所述第一信号控制主机柜内设置有ATO模式运行模块和OFF模式运行模块， 其特征在于， 还包括DTO模式继电器和设置在所述第一信号控制主机柜内的DTO模式运行模块， 所述DTO模式继电器包括常开触点DⅠ、常闭触点DⅡ、常闭触点DⅢ和常开触点DⅣ， 所述ATO模式档位与ATO模式运行模块的前端之间依次串联着列车激活继电器的常开触点CⅠ、ATC切除开关和常闭触点DⅡ； 所述常开触点DⅠ的输入端与电源正极电性连接，另一端与ATC切除开关的输入端电性连接；所述常开触点DⅣ的一端与所述ATC切除开关的输出端电性连接，另一端与DTO模式运行模块的前端电性连接； 所述OFF模式档位与OFF模式运行模块的前端之间依次串联着列车钥匙继电器的常开触点KⅠ和常闭触点DⅡ。
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