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龙图腾网获悉贵州乾鼎科技发展有限公司申请的专利一种航空发动机高压涡轮叶片磨削固定工装获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116512127B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-11发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310717833.9，技术领域涉及：B24B41/06；该发明授权一种航空发动机高压涡轮叶片磨削固定工装是由徐宇;彭潇禾;陈勇;刘伟涛;曾书猛;胡荣;吴世泽设计研发完成，并于2023-06-16向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种航空发动机高压涡轮叶片磨削固定工装在说明书摘要公布了：本发明公开了一种航空发动机高压涡轮叶片磨削固定工装，包括设于工装底座上的固定夹持臂，固定夹持臂的内侧设有夹持螺杆，夹持螺杆上设有夹持螺帽，中部设有螺孔一和定位螺钉一，上方设有第一限位夹板，第一限位夹板侧面设有限位侧板；所述固定夹持臂的上方设有可拆卸限位板，可拆卸限位板的内侧设有上限位板，可拆卸限位板的顶端设有L型限位板；所述固定夹持臂的一侧经转轴一连接有活动夹持臂，活动夹持臂沿纵向设有孔槽，孔槽上方设有螺孔二和定位螺钉二，活动夹持臂顶端设有第二限位夹板。本发明的固定工装具有叶片定位精度高，夹持牢固度强，磨削加工后产品品质好的特点；此外，本发明的固定工装具有结构简单，设计合理，操作灵活的特点。

本发明授权一种航空发动机高压涡轮叶片磨削固定工装在权利要求书中公布了：1.一种航空发动机高压涡轮叶片磨削固定工装，其特征在于：包括有工装底座1，工装底座1上设有安装孔2，工装底座1上方的一侧设有固定夹持臂3，固定夹持臂3内侧的下端设有水平的夹持螺杆4，夹持螺杆4上设有夹持螺帽5，夹持螺杆4上方的固定夹持臂3上设有螺孔一6，螺孔一6内螺纹连接有定位螺钉一7，固定夹持臂3顶端的内侧设有第一限位夹板8，第一限位夹板8侧面的固定夹持臂3上设有限位侧板9； 所述固定夹持臂3的上方设有可拆卸限位板10，可拆卸限位板10的内侧设有上限位板11，可拆卸限位板10的顶端设有L型限位板12； 所述固定夹持臂3的一侧经转轴一18连接有活动夹持臂13，活动夹持臂13沿纵向设有与所述夹持螺杆4配合的孔槽14，孔槽14上方设有螺孔二15，螺孔二15内螺纹连接有定位螺钉二16，活动夹持臂13顶端的内侧设有第二限位夹板17； 所述可拆卸限位板10经紧固螺钉21活动连接于固定夹持臂3的背侧，可拆卸限位板10上设有与紧固螺钉21配合的通孔22，固定夹持臂3的背侧设有与紧固螺钉21配合的螺孔三23； 所述可拆卸限位板10下方的两侧设有限位耳24，两侧限位耳24之间的间距与所述固定夹持臂3的宽度一致； 所述活动夹持臂13顶端的内侧设有凹坑25，第二限位夹板17的背侧设有可活动插入凹坑25的连接耳26，连接耳26经转轴二27连接于凹坑25中。

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