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龙图腾网获悉珠海格力电器股份有限公司申请的专利减震装置及具有其的车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116518021B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-11发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310556194.2，技术领域涉及：F16F15/08；该发明授权减震装置及具有其的车辆是由曲嘉诚;李辉;谭锋设计研发完成，并于2023-05-16向国家知识产权局提交的专利申请。

本减震装置及具有其的车辆在说明书摘要公布了：本发明提供了一种减震装置及具有其的车辆。减震装置设置在车身与车载空调之间，减震装置包括：框架；隔板，隔板设置在框架内，以将框架的内腔分隔为至少两个沿第一方向设置的子容纳腔，至少两个子容纳腔中靠近车载空调的底盘的子容纳腔为第一子容纳腔；至少两个弹性组件，至少两个弹性组件与至少两个子容纳腔一一对应地设置，各弹性组件设置在与其相对应的子容纳腔内，以用于向底盘或者隔板施加沿第一方向的弹性力；磁吸结构，设置在隔板上且位于第一子容纳腔内，磁吸结构用于对底盘进行磁性吸合；在位于第一子容纳腔内的弹性组件处于自由状态时，弹性组件朝向底盘的端部凸出于磁吸结构。本发明解决了现有技术中车用空调的震动噪音较大的问题。

本发明授权减震装置及具有其的车辆在权利要求书中公布了：1.一种减震装置，设置在车身10与车载空调之间，其特征在于，所述减震装置包括： 框架20； 隔板90，所述隔板90设置在所述框架20内，以将所述框架20的内腔分隔为至少两个沿第一方向间隔设置的子容纳腔21，至少两个子容纳腔21中靠近所述车载空调的底盘40的子容纳腔21为第一子容纳腔211； 至少两个弹性组件30，所述至少两个弹性组件30分别与至少两个子容纳腔21一一对应地设置，各弹性组件30设置在与其相对应的子容纳腔21内，以用于向所述底盘40或者所述隔板90施加沿所述第一方向的弹性力； 磁吸结构50，设置在所述隔板90上且位于所述第一子容纳腔211内，所述磁吸结构50用于对所述底盘40进行磁性吸合； 其中，在位于所述第一子容纳腔211内的所述弹性组件30处于自由状态时，所述弹性组件30朝向所述底盘40的端部凸出于所述磁吸结构50；所述第一方向与所述车载空调至所述车身10的方向相互平行设置； 所述磁吸结构50具有安装孔，所述减震装置还包括： 垫块60； 紧固螺栓70，所述紧固螺栓70穿设在所述底盘40和所述安装孔内，以连接所述底盘40和所述减震装置； 螺母80，所述螺母80与所述紧固螺栓70螺纹连接，以将所述垫块60压紧在所述底盘40的内壁上； 其中，所述垫块60由橡胶、或硅胶、或海绵制成。

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