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龙图腾网获悉国家高速列车青岛技术创新中心申请的专利一种辐条车轮及轨道交通车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116852909B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-11发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311021931.5，技术领域涉及：B60B17/00；该发明授权一种辐条车轮及轨道交通车辆是由刘韶庆;金潇;曲华;杨宜坤;黄珊;张闰琦设计研发完成，并于2023-08-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种辐条车轮及轨道交通车辆在说明书摘要公布了：本发明公开了一种辐条车轮及轨道交通车辆，涉及车辆工程技术领域。该辐条车轮包括轮辋、轮毂和多个辐条；轮毂位于轮辋径向上的中部；所有辐条构成辐条组件，各辐条的径向内端固定于轮毂的外周面且径向外端固定于轮辋的内周面；在轮辋的内周面上，辐条组件的连接区域在轴向上位于中部，且在轴向上位于连接区域两侧的部分分别设置环形的安装槽，安装槽中安装降噪阻尼环。由于轮辋中、在轴向上、与辐条组件连接区域的两侧留出了降噪阻尼环的安装空间，可以安装降噪阻尼环以降噪，能够提高辐条车轮的降噪能力。

本发明授权一种辐条车轮及轨道交通车辆在权利要求书中公布了：1.一种辐条车轮，其特征在于，包括轮辋1、轮毂2和多个辐条3；所述轮毂2位于所述轮辋1径向上的中部；所有所述辐条3构成辐条组件，各所述辐条3的径向内端固定于所述轮毂2的外周面且径向外端固定于所述轮辋1的内周面；在所述轮辋1的内周面上，所述辐条组件的连接区域13在轴向X上位于中部，且在轴向X上位于所述连接区域13两侧的部分分别设置环形的安装槽12，所述安装槽12中安装降噪阻尼环4； 所述轮辋1的外周面在轴向X上的一端具有轮缘11；所述辐条3包括沿着轴向X上远离所述轮缘11的方向依次排布的轮缘侧辐条31和非轮缘侧辐条32；多个所述轮缘侧辐条31围绕所述轮毂2沿周向依次排布，多个所述非轮缘侧辐条32围绕所述轮毂2沿周向依次排布；所述非轮缘侧辐条32垂直于轴向X，所述轮缘侧辐条31相对于轴向X倾斜设置，并在径向上且靠近所述轮毂2的方向不断远离所述非轮缘侧辐条32所在的方向，所述轮缘侧辐条31与所述轮毂2在轴向X上远离所述非轮缘侧辐条32的一侧形成的夹角的范围在100-120°之间；在轴向X上，所述轮毂2的一轴向端部凸出于所述轮辋1设置所述轮缘11的一端，另一轴向端部内陷于所述轮辋1，所述轮缘侧辐条31连接于所述轮毂2的凸出端，所述非轮缘侧辐条32连接于所述轮毂2的凹陷端。

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