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龙图腾网获悉长城汽车股份有限公司申请的专利一种座椅控制方法、装置、车辆和存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118928180B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-11发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411160790.X，技术领域涉及：B60N2/56；该发明授权一种座椅控制方法、装置、车辆和存储介质是由张亚娟;王浩设计研发完成，并于2024-08-22向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种座椅控制方法、装置、车辆和存储介质在说明书摘要公布了：本申请提供了一种座椅控制方法、装置、车辆和存储介质，涉及车辆控制技术领域，该座椅控制方法包括：当座椅的通风和\或加热功能开启时，通过获取用户与座椅接触的各个目标区域受到的压力，得到多个压力；目标区域包括通风区域和\或加热区域；根据多个压力从关于压力和强度的第一参数曲线中获取多个压力各自对应的目标强度，根据多个压力各自对应的目标强度，分别调节各个目标区域下的通风强度和\或加热强度。本申请能够根据不同用户的习惯，提供连续可调的通风和\或加热强度，满足用户的个性化需求；同时，根据用户向座椅施加的压力自动调节通风和\或加热强度，确保驾驶员能够保持专注驾驶，提升了驾驶过程中的安全性。

本发明授权一种座椅控制方法、装置、车辆和存储介质在权利要求书中公布了：1.一种座椅控制方法，其特征在于，所述座椅控制方法包括： 在座椅的通风和\或加热功能开启的情况下，获取用户与所述座椅接触的各个目标区域分别受到的压力，得到多个压力；其中，每个目标区域包括通风区域和\或加热区域； 对于每个压力，根据所述压力从第一参数曲线中获取所述压力对应的目标强度，以得到所述多个压力各自对应的目标强度，所述第一参数曲线为关于压力和强度的参数曲线；其中，所述压力为用户与所述座椅接触时，用户向所述座椅施加的压力，所述强度为座椅的通风强度和\或加热强度； 根据所述多个压力各自对应的目标强度，分别调节所述各个目标区域下的通风强度和\或加热强度； 在所述根据所述压力从第一参数曲线中获取所述压力对应的目标强度，以得到所述多个压力各自对应的目标强度之前，所述方法还包括： 获取多个用户各自对应的第一参数和第二参数；其中，所述第一参数包括用户向所述座椅施加的第一压力和第二压力，所述第一压力小于所述第二压力，所述第二参数包括所述座椅的通风和\或加热功能开启时，所述座椅的通风和\或加热的第一强度和第二强度，所述第一强度小于所述第二强度； 根据所述多个用户各自对应的第三参数和或第四参数，构建所述第一参数曲线；其中，所述第三参数包括所述第一压力和所述第一强度，所述第四参数包括所述第二压力和所述第二强度。

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