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龙图腾网获悉广东工业大学申请的专利一种融合规则触发及遗传算法的大型机场跑道调度方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119049347B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-11发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411093314.0，技术领域涉及：G08G5/52；该发明授权一种融合规则触发及遗传算法的大型机场跑道调度方法是由赖信君;布嘉栋;雷家祥;黄金晓;段思言设计研发完成，并于2024-08-09向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种融合规则触发及遗传算法的大型机场跑道调度方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种融合规则触发及遗传算法的大型机场跑道调度方法，包括：获取机场的标准滑行路径图、同一段时间内的机场进出港航空器的全部数据并进行预处理；利用启发式规则算法对每一组数据进行出港航空器优先级序列排序处理，得到各出港航空器的优先级排序；将各出港航空器的优先级排序，按排序对出港航空器分配跑道，并设置对应的起始滑行时间，分配完后的情况即作为调度方案；将生成的调度方案作为初始解，基于初始解生成种群，通过遗传算法中进行迭代计算，最终通过遗传算法得出最优个体，即为最终的调度方案。本发明能够进一步降低机场在航空器滑行的过程中冲突点的个数以及航班的延误架数，提高机场的安全性与航班的准点率。

本发明授权一种融合规则触发及遗传算法的大型机场跑道调度方法在权利要求书中公布了：1.一种融合规则触发及遗传算法的大型机场跑道调度方法，其特征在于，包括： 获取机场的标准滑行路径图、同一段时间内的机场进出港航空器的全部数据并进行预处理； 利用启发式规则算法对每一组数据进行出港航空器优先级序列排序处理，得到各出港航空器的优先级排序； 将各出港航空器的优先级排序，按排序对出港航空器分配跑道，并设置对应的起始滑行时间，分配完后的情况即作为调度方案； 将生成的调度方案作为初始解，基于初始解生成种群，通过遗传算法中进行迭代计算，最终通过遗传算法得出最优个体，即为最终的调度方案； 启发式规则算法通过以下公式得到出港航空器的优先级排序： 其中，Ijt,l表示作业l完成后接下来进行出港航空器作业j的优先级指数；j为作业序号，指对应序号的出港航空器从起始滑行时间开始算，按标准滑行路径前往到对应跑道口然后起飞出港的过程；l表示已完成作业的索引；wj表示作业j的权重，pj表示作业j对应的出港航空器的地面滑行时间；dj表示作业j对应的出港航空器的起飞时刻，t表示当前时刻，表示出港航空器的平均地面滑行时间，表示平均出港航空器之间的安全时间间隔，slj表示作业j紧跟在l后面的安全时间间隔，k1、k2分别为前瞻参数和缩放参数；τ为紧密性因子，R为范围因子，η为设置时间严重性因子，n为作业数量，为出港航空器平均起飞时刻，β为变异时间相关系数，dmax、dmin分别表示最晚、最早的出港航空器的航空器起飞时刻； 将优先级指数Ijt,l从大到小进行排序，即为对应出港航空器的优先级排序。

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