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龙图腾网获悉大连理工大学申请的专利一种交通工具半导体辐射空调系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119099286B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-11发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411450946.8，技术领域涉及：B60H1/00；该发明授权一种交通工具半导体辐射空调系统是由唐明武;郑新华;郭涛;吴小舟设计研发完成，并于2024-10-17向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种交通工具半导体辐射空调系统在说明书摘要公布了：本发明提供一种交通工具半导体辐射空调系统，属于暖通空调技术领域。本发明通过对半导体冷热端进行控温处理，可与车身顶板形成一个整体，减轻车身负载，更加合理的利用交通工具的内部空间，为智能化发展下的新能源交通工具提供更多智能计算模块和其他便利工具的布置空间；相比传统空调系统对发动机运行的依赖，半导体制冷制热效果迅速，只需通电便可快速响应，符合新能源交通工具的发展方向，减轻车身负载，提高能源的利用效果；空调以辐射为主，提高交通工具的内部环境舒适性，并辅以对流运行模式，可应对多种外环境状况下的车内负荷变化以及乘员的个性化需求。

本发明授权一种交通工具半导体辐射空调系统在权利要求书中公布了：1.一种交通工具半导体辐射空调系统，其特征在于，包括送风通道A1、车内表面辐射材料层A2、车外表面辐射材料层A3、半导体组件A4、连接导线A5、送风口A6、温湿度传感器A7、表面温度测量计A10、车内新风通道B1、空气过滤装置B2、车内空气循环通道B3、送风机B4、接水盘B5、凝水管B6、翅片导热结构B7、排风机B8和排风通道B9； 送风通道A1与车内表面辐射材料层A2的中线位置处紧密固定；送风通道A1的外侧放置有温湿度传感器A7，且在送风通道A1与车内表面辐射材料层A2紧密相接处的侧面有多个间隔的送风口A6，送风口A6直接在送风通道A1的管身侧面进行开凿；车内表面辐射材料层A2对应车内侧，车外表面辐射材料层A3对应车外侧，二者在内外侧分别与车身紧密连接，并在二者内部空间与多块半导体组件A4紧紧贴附；多块半导体组件A4之间通过连接导线A5实现串联，连接导线A5串联半导体组件A4的始末端为导线接头A端A8、导线接头B端A9；在车内表面辐射材料层A2的内表面贴附表面温度测量计A10； 车内新风通道B1与送风通道A1相连，车内新风通道B1内安装有空气过滤装置B2和送风机B4，并通过半导体组件A4的上下表面与排风通道B9相连接，排风通道B9内安装有排风机B8；车内新风通道B1侧的半导体组件A4表面的下方有接水盘B5，接水盘B5的出口与凝水管B6连接；车内新风通道B1侧和排风通道B9侧的半导体组件A4表面都装配了翅片导热结构B7；在空气过滤装置B2和送风机B4之间的车内新风通道B1上连接车内空气循环通道B3； 所述半导体组件A4包括导热绝缘材料A11、导电金属材料A12、PN节A13；PN节A13通过导电金属材料A12相互连接，导热绝缘材料A11与PN节A13上下相接的导电金属材料A12的外表面紧密相接，形成一个半导体组件A4；其中导热绝缘材料A11与车内表面辐射材料层A2和车外表面辐射材料层A3的内表面紧密贴附，使得形成一个整体，或者，与翅片导热结构B7的内表面紧密贴附。

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