西北工业大学叶正寅获国家专利权
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龙图腾网获悉西北工业大学申请的专利一种基于分段蒙皮旋转振荡的旋成体航行器减阻方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119190332B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-11发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411378806.4,技术领域涉及:B64C1/00;该发明授权一种基于分段蒙皮旋转振荡的旋成体航行器减阻方法是由叶正寅;张昭朋;叶坤设计研发完成,并于2024-09-30向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种基于分段蒙皮旋转振荡的旋成体航行器减阻方法在说明书摘要公布了:本发明公开了一种基于分段蒙皮旋转振荡的旋成体航行器减阻方法,包括:确定旋成体航行器在巡航状态下机身进入湍流阶段的流体力学参数;确定旋成体航行器上用于布置活动蒙皮的预设区域,将预设区域内的旋成体航行器机身按照预设长度进行轴向分段;在所述预设区域内的机身外部布置活动蒙皮,活动蒙皮的轴向长度为所述预设长度;活动蒙皮为筒状回转体结构,与机身之间布置驱动机构,用于驱动该段活动蒙皮在机身表面旋转震荡,且相邻的活动蒙皮的旋转震荡方向相反;确定旋成体航行器进入巡航阶段初始时刻的活动蒙皮旋转震荡参数;旋成体航行器实际飞行过程中,当进入到巡航阶段后,按照确定的旋转震荡参数,利用驱动机构驱动活动蒙皮进行旋转震荡。
本发明授权一种基于分段蒙皮旋转振荡的旋成体航行器减阻方法在权利要求书中公布了:1.一种基于分段蒙皮旋转振荡的旋成体航行器减阻方法,其特征在于,包括: 确定旋成体航行器在巡航状态下进入湍流阶段的流体动力学参数,包括:机身进入湍流阶段的位置、边界层厚度δ、表面运动粘性系数ν和表面摩擦速度uτ;所述流体动力学参数通过实际航行试验或者对旋成体航行器建模后进行数值模拟得到; 基于所述流体动力学参数,确定旋成体航行器机身上用于布置活动蒙皮的预设区域,将预设区域内的旋成体航行器机身按照预设长度进行轴向分段; 在所述预设区域内的机身外部布置活动蒙皮,活动蒙皮的轴向长度为所述预设长度;活动蒙皮为筒状回转体结构,布置在机身外蒙皮的外部;每段活动蒙皮与机身之间布置驱动机构,用于驱动该段活动蒙皮在机身表面旋转震荡;且相邻的活动蒙皮的旋转震荡方向相反;所述预设区域为旋成体航行器进入湍流阶段的位置开始,至距离旋成体航行器操纵面十二倍边界层厚度δ为止;所述操纵面为尾翼或小翼;所述预设长度L的计算公式为: 其中,L+为无量纲长度,表示旋成体航行器巡航状态下所面临的涡的平均流向长度,该长度可以通过数值模拟得到流场并对流场进行后处理分析得到; 确定旋成体航行器进入巡航阶段初始时刻的活动蒙皮旋转震荡参数; 旋成体航行器实际飞行过程中,当进入到巡航阶段后,按照确定的旋转震荡参数,利用驱动机构驱动活动蒙皮进行旋转震荡。
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