北京理工大学常亚获国家专利权
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龙图腾网获悉北京理工大学申请的专利一种用于固体燃料冲压发动机的多级自适应增强掺混装置获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119245071B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-11发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411313955.2,技术领域涉及:F23R3/28;该发明授权一种用于固体燃料冲压发动机的多级自适应增强掺混装置是由常亚;武志文;陈鹏鑫;张伊乔;张智慧设计研发完成,并于2024-09-20向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种用于固体燃料冲压发动机的多级自适应增强掺混装置在说明书摘要公布了:本发明公开了一种用于固体燃料冲压发动机的多级自适应增强掺混装置,属于固体燃料冲压发动机技术领域,包括前法兰、后法兰、补燃室筒体、掺混隔板、绝热层、测压座和测温座;所述前法兰和后法兰与补燃室筒体进行焊接,焊接完成后进行水压测试,所述掺混隔板通过耐高温胶粘接在补燃室筒体的内壁,所述掺混隔板为多级分布,通过绝热层隔开,之间通过耐高温胶进行粘接。为了验证一种用于固体燃料冲压发动机的多级自适应增强掺混装置的效果,在补燃室筒体和掺混隔板上设置有压力测点与温度测点;本发明所提供的一种多级自适应增强掺混装置可以显著提升固体燃料冲压发动机的燃烧效率,随着掺混隔板数量的提升,效率也有更多的提升。
本发明授权一种用于固体燃料冲压发动机的多级自适应增强掺混装置在权利要求书中公布了:1.一种用于固体燃料冲压发动机的多级自适应增强掺混装置,其特征在于:包括前法兰1、后法兰2、补燃室筒体3、掺混隔板4、绝热层5、测压座7和测温座6; 所述前法兰1焊接于补燃室筒体3的前端头处,所述后法兰2焊接于补燃室筒体3的后端头处; 所述补燃室筒体3的内壁上粘接有若干掺混隔板4和绝热层5,所述掺混隔板4为多级分布,所述多级掺混隔板4之间通过绝热层5隔开,所述掺混隔板4与绝热层5之间为粘接; 所述补燃室筒体3和绝热层5均开设有测点孔,所述测点孔沿中轴圆周均匀分布,数量为四个;所述测点孔分为压力测试孔701和温度测试孔601,两两一组,对称分布;所述补燃室筒体3和绝热层5装配时按照压力测试孔701和温度测试孔601对齐,所述补燃室筒体3的外壁上位于压力测试孔701和温度测试孔601处分别设置有测压座7和测温座6。
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