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龙图腾网获悉北京城建设计发展集团股份有限公司;深圳地铁建设集团有限公司申请的专利一种轨道交通电力运行负荷共用配电系统的方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119448455B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-11发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411135675.7，技术领域涉及：H02J4/00；该发明授权一种轨道交通电力运行负荷共用配电系统的方法及系统是由徐成永;张振宇;黄德明;王平豪;张彦;孙名刚;张艳华;孟阿南;刘晓波;张蓓;陶琨设计研发完成，并于2024-08-19向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种轨道交通电力运行负荷共用配电系统的方法及系统在说明书摘要公布了：本发明公开一种轨道交通电力运行负荷共用配电系统的方法及系统，该方法包括：获取当前城市轨道交通车站的共用配电系统的供电信息和每条轨道交通线路的用电信息，其中，供电信息包括：在时间t时刻的总功率需求、共用配电系统在时间t时刻的功率输出、共用配电系统在时间t时刻的目标功率输出，用电信息包括：轨道交通线路在时间t时刻的目标功率需求、轨道交通线路在时间t之前一时刻的功率需求、轨道交通线路的阻抗和轨道交通线路在时间t时刻在共用配电系统中的功率分配比例；设置轨道交通线路电力调度模型，并根据供电信息和所述用电信息，对轨道交通用电情况进行模拟，根据实时模拟情况，对轨道交通电力进行动态调整。

本发明授权一种轨道交通电力运行负荷共用配电系统的方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种轨道交通电力运行负荷共用配电系统的方法，其特征在于，包括： 获取当前城市轨道交通车站的共用配电系统的供电信息和每条轨道交通线路的用电信息，其中，所述供电信息包括：在时间时刻的总功率需求、共用配电系统在时间时刻的功率输出、共用配电系统在时间时刻的目标功率输出、共用配电系统在时间之前一时刻的功率输出，所述用电信息包括：轨道交通线路在时间时刻的目标功率需求、轨道交通线路在时间时刻的功率需求、轨道交通线路在时间之前一时刻的功率需求、轨道交通线路的阻抗和轨道交通线路在时间时刻在共用配电系统中的功率分配比例； 设置轨道交通线路电力调度模型，并根据所述供电信息和所述用电信息，对轨道交通用电情况进行模拟，根据实时模拟情况，对轨道交通电力进行动态调整； 所述轨道交通线路电力调度模型包括： ， ， ， 其中，为第一调整因子，为在时间时刻的总功率需求，为共用配电系统在时间时刻的功率输出，为第二调整因子，为共用配电系统在时间时刻的目标功率输出，为第三调整因子，为共用配电系统在时间之前一时刻的功率输出，为第个轨道交通线路的第一调整因子，为第个轨道交通线路在时间时刻的目标功率需求，为第个轨道交通线路在时间时刻的功率需求，为第个轨道交通线路的第二调整因子，为第个轨道交通线路在时间之前一时刻的功率需求，为第个轨道交通线路的第三调整因子，为第个轨道交通线路的阻抗，为第个轨道交通线路的第四调整因子，为轨道交通线路的数量，为第个轨道交通线路在时间时刻在共用配电系统中的功率分配比例。

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