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广船国际有限公司胡显伟获国家专利权

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龙图腾网获悉广船国际有限公司申请的专利一种深海自航自升式海上风电安装船及其设计方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119737274B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-11发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411471968.2,技术领域涉及:F03D13/40;该发明授权一种深海自航自升式海上风电安装船及其设计方法是由胡显伟;朱寅;曹璐设计研发完成,并于2024-10-22向国家知识产权局提交的专利申请。

一种深海自航自升式海上风电安装船及其设计方法在说明书摘要公布了:本发明提供一种深海自航自升式海上风电安装船及其设计方法,其中安装船包括:主船体呈流线型设计;升降系统包括桩腿、桩靴、围井及导向结构、抱桩室及抱桩升降设备,四组围井及导向结构分别设置在主船体的四角,每组围井内设置一条桩腿,桩腿上部连接有抱桩室及抱桩升降设备,桩腿底部连接有桩靴;桩腿长度大于等于130m;主吊设备起重能力1600t、起吊高度175m,主吊设备与其中一套升降系统结合,利用围井及导向结构作为起吊设备的支撑结构;除升降设备及艏部居住区占用外,主船体的剩余甲板面采用平面设计,甲板面积大于等于3400m2,甲板按照15tm2的均布载荷设置加强。本发明能够降低航行阻力,提高航能力;解决作业水深和起重能力不足的问题。

本发明授权一种深海自航自升式海上风电安装船及其设计方法在权利要求书中公布了:1.一种深海自航自升式海上风电安装船的设计方法,用于深海自航自升式海上风电安装船,其特征在于, 所述深海自航自升式海上风电安装船包括:主船体,所述主船体呈流线型设计;所述主船体上安装有起吊设备和升降系统;所述起吊设备包括主吊设备和辅吊设备;所述升降系统包括桩腿、桩靴、围井及导向结构、抱桩室及抱桩升降设备,四组所述围井及导向结构分别设置在所述主船体的四角,每组所述围井内设置一条所述桩腿,所述桩腿上部连接有所述抱桩室及抱桩升降设备,所述桩腿底部连接有所述桩靴;所述桩腿长度大于等于130m;所述主吊设备起重能力1600t、起吊高度175m,所述主吊设备与其中一套所述升降系统结合,利用所述围井及导向结构作为所述起吊设备的支撑结构;除所述升降设备及艏部居住区占用外,所述主船体的剩余甲板面采用平面设计,甲板面积大于等于3400m2,甲板按照15tm2的均布载荷设置加强;所述桩腿包括桁架式桩腿,包括沿水平方向呈三角形布置的三条斜撑管,以及连接相邻两条所述斜撑管的内水平管; 所述设计方法包括:船型设计和超高桩腿设计;其中所述船型设计包括: 1采用流线型水线设计所述主船体,降低船舶航行阻力,并进行稳性、干舷、浮力、风载计算以保证船舶的浮态和稳性,在配备相应功率的动力和辅机设备下,保证船舶具备8节的自航能力; 2在船舶左、右两舷均设置前后两套升降系统,共计4套升降系统,由桩腿、桩靴、围井及导向结构、抱桩室及抱桩升降设备组成; 3根据作业水深要求,按照超高桩腿设计方法确定桩腿长度,满足深水作业能力要求; 4根据目前最大20MW风电设备的重量、尺寸参数及一体化运输、吊装需求,确定主吊设备起重能力1600t及起吊高度175m,主吊与其中一套升降系统结合,利用围井及导向结构作为吊机支撑结构,保证吊机起吊能力、吊高和工作半径; 5除升降设备及艏部居住区占用外,剩余甲板面采用平面设计,甲板面积3400m2,甲板按照15tm2的均布载荷设置加强,保证具备极限2套20MW风电设备运输、吊装的大甲板载货能力; 所述在船舶左、右两舷均设置前后两套升降系统,共计4套升降系统,由桩腿、桩靴、围井及导向结构、抱桩室及抱桩升降设备组成,包括: a.根据船舶质量重心控制需要,升降系统需保证船舶及风电设备升降过程中保持平衡; b.升降系统受到的载荷由额定升降载荷、桩腿支反力、静态及风暴支撑载荷、升降速度、设计温度、设计寿命确定; c.根据载荷确定动力单元性能及齿条形状; 所述超高桩腿设计包括:采用加长桩腿的方法,提高作业水深,加长后的桩腿长度超过130米,使船舶具备75m水深作业的能力,满足近海深水区甚至外海安装需求;为了满足船舶自升及起吊安装风电设备的要求,保证船舶安全,全船配置4个桁架式桩腿,分担船舶自身和风电设备的重量、外部风载,同时在每个桩腿最低处设置一个预设抓力的桩靴,深入海底泥层,保证船舶自升作业时的稳定; 所述桩腿长度计算方法包括:桩腿高度计算公式=入泥深度+作业水深+气隙+型深+抱桩室高度+安全余量。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人广船国际有限公司,其通讯地址为:511462 广东省广州市南沙区龙穴街启航路18号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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