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龙图腾网获悉比亚迪股份有限公司申请的专利一种热管理系统及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119749356B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-11发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411396743.5，技术领域涉及：B60L58/26；该发明授权一种热管理系统及车辆是由王研功;刘金德;徐彩霞;刘霄;李文武设计研发完成，并于2024-09-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种热管理系统及车辆在说明书摘要公布了：本申请提供一种热管理系统及车辆，涉及车辆技术领域，至少用于解决在相关技术中制造控制电池包温度的管理系统成本高的技术问题。上述热管理系统，将热管理系统分为直冷回路和直热回路，通过切换装置控制冷媒在热管理系统中的流向，实现冷媒在直冷回路或者直热回路中循环，达到基于单个压缩机控制电池包温度的目的，降低了制造热管理系统的成本。同时，在热管理系统内部空间尺寸有限的情况下，热管理系统内部的设备以及管道的排布方式使热管理系统内部的设备更加紧凑，减小了该热管理系统的占地面积。

本发明授权一种热管理系统及车辆在权利要求书中公布了：1.一种热管理系统，其特征在于，包括：压缩机11、冷凝器12、储液罐13、干燥过滤器14、第一换热器15、第二换热器16、第三换热器17、第四换热器18、第一节流装置19、冷却板20、切换装置21、控制器以及第一控制阀23； 其中，所述热管理系统的冷媒流路包括： 直冷回路，所述直冷回路为由所述压缩机11、所述冷凝器12、所述储液罐13、所述干燥过滤器14、所述第一换热器15、所述第一节流装置19、所述冷却板20以及所述第二换热器16依次连通构造出的供冷媒循环的回路，所述直冷回路用于降低所述冷却板20的温度； 直热回路，所述直热回路为由所述压缩机11、所述第三换热器17、所述冷却板20、所述储液罐13、所述干燥过滤器14、所述第一换热器15、所述第一节流装置19以及所述第四换热器18依次连通构造出的供冷媒循环的回路，所述直热回路用于提高所述冷却板20的温度； 所述切换装置21用于控制所述冷媒在所述直冷回路或者所述直热回路中循环； 所述第一控制阀23设置在所述直冷回路中所述第二换热器16的冷媒入口和所述冷却板20的第二端之间； 所述控制器，被配置为：在所述冷媒在所述直冷回路中循环的情况下，基于流出所述冷却板20的冷媒的实际压力和设定压力，调整所述第一控制阀23的开度。

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