中国航空综合技术研究所;河北工业大学王如平获国家专利权
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龙图腾网获悉中国航空综合技术研究所;河北工业大学申请的专利混合不确定性分析方法、装置、设备及存储介质获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119830587B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-11发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411973485.2,技术领域涉及:G06F30/20;该发明授权混合不确定性分析方法、装置、设备及存储介质是由王如平;孟理华;王嘉;王崇帅;左迪;张露予;杨铖浩设计研发完成,并于2024-12-30向国家知识产权局提交的专利申请。
本混合不确定性分析方法、装置、设备及存储介质在说明书摘要公布了:本申请提供了一种混合不确定性分析方法、装置、设备及存储介质,具体涉及混合不确定性分析技术领域,该方法包括:处理器根据第k+1轮的谐波减速器的第一参数向量和第k轮的谐波减速器的第二参数向量得到第k+1轮的单变量函数的二阶泰勒级数;对第k+1轮的单变量函数的二阶泰勒级数进行处理,得到区间内极限状态函数的最小值;根据区间内极限状态函数的最小值相对应的区间最小值,计算得到第k+1轮的谐波减速器的第二参数向量;将第k+1轮的可靠性指数确定为最大失效概率。该方法提高对谐波减速器的第一参数向量和谐波减速器的第二参数向量进行迭代的效率。
本发明授权混合不确定性分析方法、装置、设备及存储介质在权利要求书中公布了:1.一种混合不确定性分析方法,其特征在于,所述方法包括: 处理器获取第k轮的谐波减速器的第一参数向量和第k轮的谐波减速器的第二参数向量;其中,第k轮的谐波减速器的第一参数向量为第k轮的标准正态空间中的n维概率不确定性向量,第k轮的谐波减速器的第二参数向量为第k轮的标准空间中的m维区间不确定性向量; 所述处理器根据第k轮的谐波减速器的第一参数向量计算得到第k轮的可靠性指数; 所述处理器根据第k轮的可靠性指数计算得到第k+1轮的谐波减速器的第一参数向量; 所述处理器根据第k+1轮的谐波减速器的第一参数向量,计算得到第k+1轮的可靠性指数; 若第k+1轮的可靠性指数与第k轮的可靠性指数的差值小于或等于第一收敛阈值,则所述处理器根据第k+1轮的谐波减速器的第一参数向量和第k轮的谐波减速器的第一参数向量,计算得到第k+1轮的第一误差值; 若第k+1轮的第一误差值小于或等于第二收敛阈值,则所述处理器根据第k+1轮的谐波减速器的第一参数向量和第k轮的谐波减速器的第二参数向量得到第k+1轮的单变量函数的二阶泰勒级数; 所述处理器对第k+1轮的单变量函数的二阶泰勒级数进行处理,得到区间内极限状态函数的最小值; 所述处理器根据区间内极限状态函数的最小值相对应的区间最小值,计算得到第k+1轮的谐波减速器的第二参数向量; 所述处理器根据第k+1轮的谐波减速器的第二参数向量,计算得到第k+1轮的第二误差值; 若第k+1轮的第二误差值小于或等于第三收敛阈值,则所述处理器将第k+1轮的可靠性指数确定为最大失效概率。
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