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龙图腾网获悉中车时代电动汽车股份有限公司;中车科技创新(北京)有限公司申请的专利一种动力电池防控灭火系统和方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119857230B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-11发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510117057.8，技术领域涉及：A62C3/16；该发明授权一种动力电池防控灭火系统和方法是由周航;汪帆;肖业;钟鑫豪;张立新;雷建新;张艳影设计研发完成，并于2025-01-23向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种动力电池防控灭火系统和方法在说明书摘要公布了：本发明提供的一种动力电池防控灭火系统和方法，在电池箱内部加装探测器组件，在排气管道上设置氧浓度湿度传感器、第二单向节流组件和排气电磁阀。利用惰性气体防控单元将高纯度惰性气体通入电池箱，以保持电池箱内部的正压环境，防止外界空气进入电池箱，起到阻燃作用。当电池箱内部出现热失控时利用灭火单元向电池箱注入灭火剂，降低电池箱内部的温度，阻止热失控过程中电池因温度过高而进行链式反应。主控单元能够根据各传感器的信号控制各电磁阀开闭。在正常情况下，主控单元控制惰性气体防控单元工作，灭火单元进行监测。当监测到电池箱内部温度过高或存在烟雾时，主控单元控制灭火单元开始工作，可有效提高系统防控灭火的可靠性和可行性。

本发明授权一种动力电池防控灭火系统和方法在权利要求书中公布了：1.一种动力电池防控灭火系统，其特征在于，包括： 电池箱100，内置有动力电池和探测器组件110，所述探测器组件110包括用于监测所述电池箱100内部的气体压力值、温度值以及烟雾值的气体压力传感器、温度传感器和烟雾传感器，所述电池箱100上设置有进气口120、排气口130和防爆阀140，所述电池箱100的排气口130上设置有排气管道，所述排气管道上依次设置有氧浓度湿度传感器150、第二单向节流组件160和排气电磁阀170； 惰性气体防控单元，包括设备辅助气瓶210、进气电磁阀220、制气装置240、第三单向节流组件250、用于存储惰性气体的储气瓶260、第一单向节流组件270和储气瓶电磁阀280，所述设备辅助气瓶210用于存储压缩空气，所述制气装置240上设置有空气进气口、第一出气口和第二出气口，所述制气装置240的空气进气口用于通入压缩空气，所述设备辅助气瓶210通过所述进气电磁阀220与所述制气装置240的空气进气口连通，所述制气装置240的第一出气口与所述储气瓶260的进气口连通，所述制气装置240的第二出气口用于排出剩余气体，所述储气瓶260依次通过所述第一单向节流组件270和所述储气瓶电磁阀280与所述电池箱100的进气口120连通； 灭火单元，包括灭火装置310，所述灭火装置310内具有空腔，所述空腔内活动设置有活塞312，所述活塞312将所述空腔分隔成气腔和用于存储灭火剂313的介质腔，所述灭火装置310上的进气口311与所述气腔连通、用于通入压缩气体，所述灭火装置310上的进气口311设置有灭火电磁阀320，所述灭火装置310上的灭火剂出口314与所述介质腔连通，所述灭火剂出口314与所述电池箱100的进气口120连通； 主控单元，包括主控制器400，所述主控制器400分别与所述气体压力传感器、所述温度传感器、所述烟雾传感器、所述氧浓度湿度传感器150、所述排气电磁阀170、所述储气瓶电磁阀280以及所述灭火电磁阀320电连接或信号连接。

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