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龙图腾网获悉河海大学申请的专利一种桩基防冻和防腐蚀装置及使用方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119933193B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-11发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510098388.1，技术领域涉及：E02D31/00；该发明授权一种桩基防冻和防腐蚀装置及使用方法是由庄宁;张俊杰;夏旭江;曾易;王涯琳;何思远设计研发完成，并于2025-01-22向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种桩基防冻和防腐蚀装置及使用方法在说明书摘要公布了：本发明公开了码头桩基防冻防腐蚀领域的一种桩基防冻和防腐蚀装置及使用方法，包括安装在管桩上的用于船舶防撞的靠船构件和用于避免所述管桩冰冻的恒温模块，所述恒温模块安装在管桩上的浪溅区和结冰区，所述靠船构件安装在码头边缘；所述管桩内部还设有发电模块和电池，将靠船构件上受撞击时的动能转化为电能，所述管桩上还设有用于去除管桩外壁上污染物的喷水模块；本发明通过设置靠船机构和发电模块，将靠船机构上受船舶撞击的动能转化为电能，并储存在电池内，供恒温模块使用，恒温模块可以避管桩发生冻融循环，提高管桩的耐久性，在管桩上还设有喷水模块，在动能转化为电能过程中，将活塞筒内海水喷出，去除附着在管桩外壁上的污染物，避免管桩受污染物腐蚀。

本发明授权一种桩基防冻和防腐蚀装置及使用方法在权利要求书中公布了：1.一种桩基防冻和防腐蚀装置，其特征在于，包括安装在管桩上的用于船舶防撞的靠船构件和用于避免所述管桩冰冻的恒温模块，所述恒温模块安装在管桩上的浪溅区和结冰区，所述靠船构件安装在码头边缘； 所述管桩内部还设有发电模块和电池，将靠船构件上受撞击时的动能转化为电能，所述电能储存在所述电池内，所述电池向所述恒温模块提供电能； 所述管桩上还设有用于去除管桩外壁上污染物的喷水模块； 所述靠船构件包括护舷，所述发电模块包括活塞和活塞筒，所述活塞筒与喷水模块连接； 在护舷受撞击时被压缩，所述护舷内部气体驱动所述活塞运动，从而实现发电；在活塞运动过程中，活塞筒内海水向外喷出； 所述靠船构件还包括输气管和单向进气阀，所述护舷至少设有三个，所述护舷内设有气室，每个护舷侧边均连接有输气管和单向进气阀，所述气室与所述输气管连通，气体经过单向进气阀只能从外界进入所述气室内，不能从气室流向外界，所述输气管的另一端与所述发电模块连接； 所述发电模块还包括底板、顶板、磁铁和线圈，所述管桩的内腔设有所述底板和所述顶板，所述顶板位于所述底板的正上方，所述顶板、所述底板和所述管桩的内腔壁形成所述活塞筒，所述活塞筒两侧设有不同极性的磁铁，所述活塞设置在所述活塞筒内，所述线圈满足所述活塞运动时切割所述磁铁产生的磁感线原则排布在所述活塞内；所述线圈与所述电池连接，将所述线圈内产生的感应电流储存在所述电池内； 所述活塞将所述活塞筒分为水仓和气仓，所述水仓位于所述气仓的上方； 所述底板中部设有底孔，所述底孔与所述靠船构件中的输气管连接，所述输气管的另一端与靠船构件中的护舷连接，当护舷受船舶撞击时，护舷内部空间被压缩进入所述气仓内，从而推动所述活塞向上运动。

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