东风汽车股份有限公司李时华获国家专利权
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龙图腾网获悉东风汽车股份有限公司申请的专利碳载量计算方法、装置、设备及可读存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120140047B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-11发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510242947.1，技术领域涉及：F02D41/02；该发明授权碳载量计算方法、装置、设备及可读存储介质是由李时华;张孝;董波;周波;翟伟;刘杰;罗春生;张奇设计研发完成，并于2025-03-03向国家知识产权局提交的专利申请。
本碳载量计算方法、装置、设备及可读存储介质在说明书摘要公布了：一种碳载量计算方法、装置、设备及可读存储介质，碳载量计算方法包括：根据当前工况确定柴油发动机的喷油策略，所述喷油策略包括预喷参数；根据预喷参数确定对应的预喷修正系数；使用预喷修正系数对初始碳载量累积速度进行修正，得到修正后的碳载量累积速度，以供基于修正后的碳载量累积速度计算得到碳载量，所述初始碳载量累积速度基于传统碳载量模型得到。通过本申请，由于对基于传统碳载量模型得到的初始碳载量累积速度进行了预喷修正，从而能够提升碳载量的计算准确度，使得最终计算得到的碳载量和实际的排放量更为吻合，进而能够更好的避免DPF的频繁再生或者过载风险。
本发明授权碳载量计算方法、装置、设备及可读存储介质在权利要求书中公布了：1.一种碳载量计算方法，其特征在于，所述碳载量计算方法包括： 根据当前工况确定柴油发动机的喷油策略，所述喷油策略包括预喷参数； 根据预喷参数确定对应的预喷修正系数； 使用预喷修正系数对初始碳载量累积速度进行修正，得到修正后的碳载量累积速度，以供基于修正后的碳载量累积速度计算得到碳载量，所述初始碳载量累积速度基于传统碳载量模型得到。
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1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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