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龙图腾网获悉厚普清洁能源(集团)股份有限公司申请的专利一种加氢系统的自学习加氢压损估算方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120145901B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-11发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510131443.2，技术领域涉及：G06F30/28；该发明授权一种加氢系统的自学习加氢压损估算方法是由杨君宇;曾章龙;李小涛;陈天斌;唐瑜君;顾小明;陈磊设计研发完成，并于2025-02-06向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种加氢系统的自学习加氢压损估算方法在说明书摘要公布了：本申请公开了一种加氢系统的自学习加氢压损估算方法，包括：将拉断阀到气瓶入口的充装链路进行近似，假设从拉断阀到气瓶入口是一个值固定的阀门，注氢过程相应压降为，并且氢气加注过程中存在沿程阻力和局部阻力，导致的相应压降为和，加氢系统在进行70MPa端加氢作业时，通过读取加氢系统内流量计的实时流量，完成等效阀门值计算，从而记录不同流量下相应所对应的总压损；在35MPa端加氢作业时，通过流量计获得不同的流量，通过数据映射得到优选的值，得到不同流量下的沿程压损、局部压损和等效阀门压损。解决了氢能车辆的受注口无红外发送模块使得加氢系统无法获取气瓶入口的压力信息的技术问题。

本发明授权一种加氢系统的自学习加氢压损估算方法在权利要求书中公布了：1.一种加氢系统的自学习加氢压损估算方法，其特征在于，所述加氢系统包括注氢机、35Mpa加氢端和70MPa加氢端，所述注氢机经拉断阀分别与35Mpa加氢端和70MPa加氢端连接； 所述自学习加氢压损估算方法包括： 将拉断阀到气瓶入口的充装链路进行近似，假设从拉断阀到气瓶入口是一个值固定的阀门，注氢过程相应压降为，并且氢气加注过程中存在沿程阻力和局部阻力，导致的相应压降为和，故从拉断阀到车载气瓶的入口间的压力可表示为： 加氢系统在进行70MPa端加氢作业时，加氢系统实时获取气瓶内的压力信息，同时加氢系统也能实时获取自身拉断阀处的压力信息，通过两个压力差即可得到从加氢系统拉断阀到气瓶入口的总压损，即，通过读取加氢系统内流量计的实时流量，完成等效阀门的特征参数值计算，并每100ms进行自学习一次，从而记录不同流量下相应特征参数所对应的总压损； 在35MPa端加氢作业时，通过流量计获得不同的流量，通过数据映射得到优选的特征参数值，得到不同流量下的沿程压损、局部压损和等效阀门压损。

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