山东田河新能源科技有限公司严东亮获国家专利权
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龙图腾网获悉山东田河新能源科技有限公司申请的专利一种车用混合动力电功率分配系统及方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120262624B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-11发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510409201.5,技术领域涉及:H02J7/00;该发明授权一种车用混合动力电功率分配系统及方法是由严东亮;戴乐强;王东勇;黄英;袁鑫;王胜;熊政;周杨;廖无限设计研发完成,并于2025-04-01向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种车用混合动力电功率分配系统及方法在说明书摘要公布了:本发明公开了一种车用混合动力电功率分配系统及方法,涉及电信号检测领域,该车用混合动力电功率分配系统包括:主电路,用于将蓄电池或超级电容上的电能供给车用负载;检测控制电路,用于检测蓄电池、直流母线的功率,检测超级电容的电压,来控制主电路的开关,进而控制蓄电池或超级电容为车用负载供电;本发明的有益效果是:本发明通过检测蓄电池的功率,来判断蓄电池电量大小,相较于电压法检测,检测结果更精准,避免了蓄电池虚电现象造成的误判,导致车用电功率分配系统中供电功率分配粗略,电能利用率低下的问题;同时采用蓄电池和超级电容混合进行供电,优先采用超级电容供电,基于超级电容内阻低,充放电速度快等因素,增加电能利用率。
本发明授权一种车用混合动力电功率分配系统及方法在权利要求书中公布了:1.一种车用混合动力电功率分配系统,其特征在于,该车用混合动力电功率分配系统包括: 主电路,用于将蓄电池或超级电容上的电能供给车用负载; 检测控制电路,用于检测蓄电池、直流母线的功率,检测超级电容的电压,来控制主电路的开关,进而控制蓄电池或超级电容为车用负载供电;控制蓄电池或超级电容充电; 主电路的输出端连接检测控制电路的输入端,检测控制电路的输出端连接主电路的输入端; 主电路包括第一直流变换器、第二直流变换器、第三直流变换器、第一开关、第二开关、第三开关、直流母线,第一直流变换器的第一端连接超级电容、第三开关的一端、检测控制电路的输入端,第一直流变换器的第二端连接第一开关的一端,第一开关的另一端连接直流母线,第三开关的另一端连接第三直流变换器的第二端,第三直流变换器的第一端连接第二直流变换器的第一端、检测控制电路的输入端、蓄电池,第二直流变换器的第二端连接第二开关的一端,第二开关的另一端连接直流母线,直流母线通过交流变压器连接车用负载,直流母线上的电压、电流信号输出给检测控制电路; 检测控制电路包括: 第一功率检测器,用于检测直流母线上的电压Ubus、电流Ibus,获得直流母线的功率Pbus,输出给判断控制模块; 第二功率检测器,用于检测蓄电池的电压Ud、电流Id,获得蓄电池的功率Pd,输出给判断控制模块; 判断控制模块,用于接收超级电容的电压Uc、直流母线的功率Pbus、蓄电池的功率Pd,来判断蓄电池、超级电容的电量信息,输出控制逻辑信号K∑控制主电路的开关,在车用负载用电时,控制蓄电池或超级电容供电,在车用负载发电时,控制蓄电池或超级电容充电; 第一功率检测器的输入端连接主电路的输出端,第二功率检测器的输入端连接主电路的输出端,第一功率检测器的输出端连接判断控制模块的第一输入端,第二功率检测器的输出端连接判断控制模块的第二输入端,判断控制模块的第三输入端采集超级电容的电压信息,判断控制模块的输出端连接主电路的输入端。
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